此题为判断题(对,错)。
1.主减速器除了选用正确的齿轮油外,主动齿轮和从动齿轮的配合间隙要求( )。A.啮合面尽量大B.调整得当C.啮合面尽量小D.越紧越好
2.齿侧间隙过小,齿轮转动不灵活,会加剧()磨损,甚至会因齿轮受()或受()而发生故障。
3.主传动器漏油的故障原因可能是( )。A.轴颈严重磨损使间隙过大B.轴承装配过紧C.齿轮油不足D.齿轮啮合间隙过大
4.驱动桥过热原因()。A、齿轮与轴磨损松旷B、轴承装配过紧C、主被动齿轮啮合间隙过大D、不确定
第1题:
驱动桥过热原因( )。
A.齿轮或轴磨损松旷
B.轴承装配过紧
C.主、被动齿轮啮合间隙过大
D.不确定
第2题:
圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的( )。
(A)啮合面积, (B)啮合位置, (C)啮合间隙, (D)啮合印痕。
第3题:
若齿轮齿条啮合间隙过小,会出现转向困难,且加重齿轮齿条的磨损,缩短转向器的使用寿命。
第4题:
主减速器啮合间隙过大时,会加剧主减速器齿轮的磨损。
第5题: