汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的( )达到相同,这样才能顺利的挂上挡。
A.角速度
B.线速度
C.转速
D.圆周速度
第1题:
车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不得有乱挡和自行跳挡现象。
第2题:
变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档
第3题:
变速器在换档过程中,要达到同步状态,就必须使即将啮合的那一对齿轮的()。
第4题:
变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可能导致()。
第5题:
手动变速器采用直齿滑动式换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。
第6题:
凡采用常啮合齿轮传动的挡位,其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现,同一变速器中,有的挡位用同步器换挡,有的挡位用啮合套换挡,那么一定是挡位高的用()换挡,挡位低的用()换挡。
第7题:
汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位,这说明()。
第8题:
变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上挡。
第9题:
角速度
圆周速度
转速
齿速
第10题:
异响
挂不上挡
脱挡
换挡困难
第11题:
角速度
圆周速度
转速
齿速
第12题:
转速相同
圆周速度相等
受力相同
齿数相等
第13题:
手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。
第14题:
为防止变速器在换挡过程中齿轮产生冲击,就必须使即将啮合的那一对齿轮的()。
第15题:
变速器要实现无冲击换挡,必须使待啮合齿轮()。
第16题:
采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。
第17题:
变速器要实现无冲击换挡,必须使待啮合齿轮的()相等。
第18题:
变速器在换挡时,为避免同时挂上两个挡位,必须装设自锁装置。
第19题:
汽车变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,这样才能顺利的挂上挡。
第20题:
速度一样
圆周速度达到相同
角速度达到相同
转速相同
第21题:
转速
圆周速度
受力
齿数
第22题:
速度相同
圆周速度相同
角速度相同
转速相同
第23题: