变速驱动桥装车的第一步应该( )。A.在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐B.将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条C.将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱D.插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置

题目

变速驱动桥装车的第一步应该( )。

A.在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐

B.将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条

C.将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱

D.插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置

相似考题

1.手动变速驱动桥是一个由 ( )组成的单独装置。A、发动机B、起动机C、离合器D、变速器E、驱动桥

2.驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是（）A、发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统B、发动机冷却液和变速驱动桥冷却液C、混合动力汽车变速驱动总成D、发动机

3.驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。

4.有关FF(发动机前置前轮驱动)型手动档汽车的动力传递路径，以下叙述中正确的是()。A.发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮B.发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮C.发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮D.发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮

更多“变速驱动桥装车的第一步应该( )。A.在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐B.将变速驱动桥置于专用 ”相关问题

  • 第1题：

    叉车走合期后期的维护作业要求：润滑（）各润滑点。

    • A、发动机、减速箱、变速器
    • B、全车
    • C、发动机、减速箱、驱动桥
    • D、发动机、变速器、驱动桥

    正确答案:B

  • 第2题：

    CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。

    • A、变速器与驱动桥
    • B、变速器与减速器
    • C、液力变矩器与驱动桥主减速器
    • D、变速器与驱动桥主减速器

    正确答案:D

  • 第3题：

    在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。


    正确答案:分动器

  • 第4题：

    驱动桥将变速器输入的动力最后传给驱动车轮。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。

    • A、驱动桥
    • B、转向驱动桥
    • C、转向桥
    • D、万向传动装置

    正确答案:A

  • 第6题：

    分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到（）

    • A、各驱动桥
    • B、转向桥
    • C、驱动桥
    • D、支撑桥

    正确答案:A

  • 第7题：

    自动变速驱动桥安装工艺卡规定，第一项进行（）。

    • A、在车下将驱动桥移至与发动机对齐
    • B、将驱动桥置于专用拆装架上，插好安全链条
    • C、将驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱
    • D、插入1-2个变矩器壳体固定螺栓，以固定驱动桥位置

    正确答案:B

  • 第8题：

    变速驱动桥装车的第一步应该（）。

    • A、在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐
    • B、将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条
    • C、将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱
    • D、插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）
    A

     变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥

    B

     液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥

    C

     变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器

    D

     变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    驱动桥将变速器输入的动力最后传给驱动车轮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    叉车走合期后期的维护作业要求：润滑（）各润滑点。
    A

    发动机、减速箱、变速器

    B

    全车

    C

    发动机、减速箱、驱动桥

    D

    发动机、变速器、驱动桥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。

    正确答案： 分动器
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）的作用是将变速器输出的动力顺利地传给驱动桥。


    正确答案:万向传动装置

  • 第14题：

    越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。

    • A、分动器
    • B、变速驱动桥
    • C、主减速器和差速器

    正确答案:A

  • 第15题：

    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。

    • A、驱动桥壳体和变速器壳体
    • B、变速器壳体和主减速器壳体
    • C、主减速器壳体和差速器壳体
    • D、差速器壳体和驱动桥壳体

    正确答案:A

  • 第16题：

    将变速驱动桥阀体上的速度调压阀油管与变速驱动桥上相应的孔对正。用旋具轻击油管，使其插入该孔中。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于（）

    • A、离合器与变速器之间
    • B、驱动桥与车轮之间
    • C、转向桥中
    • D、转向驱动桥中

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列车桥不带有差速器的有（）

    • A、驱动桥
    • B、转向驱动桥
    • C、变速驱动桥
    • D、支持桥

    正确答案:D

  • 第19题：

    大客车上的电涡流缓速器安装于（）之间。

    • A、发动机与变速器
    • B、发动机与驱动桥
    • C、驱动桥与车轮
    • D、汽车驱动桥与变速箱

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。
    A

    变速器与驱动桥

    B

    变速器与减速器

    C

    液力变矩器与驱动桥主减速器

    D

    变速器与驱动桥主减速器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
    A

    分动器

    B

    变速驱动桥

    C

    主减速器和差速器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    驱动系统在旋转过程中阻力增加的原因可能是（）
    A

    发动机润滑系统和变速驱动桥润滑系统

    B

    发动机冷却液和变速驱动桥冷却液

    C

    混合动力汽车变速驱动总成

    D

    发动机


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
    A

    驱动桥壳体和变速器壳体

    B

    变速器壳体和主减速器壳体

    C

    主减速器壳体和差速器壳体

    D

    差速器壳体和驱动桥壳体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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