A.静压校正
B.敲击校正
C.火焰校正
D.冷压校正
第1题:
A.串联校正
B.并联校正
C.前馈校正
D.有源校正
第2题:
第3题:
在汽车修理中常用的校正方法有三种,下列哪种不属于常用的校正方法()
第4题:
曲轴弯曲超过允许极限时,应予校正,通常采用()法。
第5题:
对曲轴弯曲的校正方法()
第6题:
汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用()校正。
第7题:
曲轴弯曲的校正通常采用()处理。
第8题:
变速器输出轴变形的修复应采用()。
第9题:
静压校正
敲击校正
火焰校正
局冷校正
第10题:
对
错
第11题:
火焰校正
冷压校正
静压校正
敲击校正
第12题:
第13题:
第14题:
曲轴弯曲校正的方法不包括()。
第15题:
在汽车修理中常用的三种变形校正方法有:()校正、()校正和()校正。
第16题:
系统校正的方法,按校正装置在系统中的位置和连接形式区分,有串联校正、并联(反馈)校正和前馈(前置)校正三种。
第17题:
发动机汽缸体上翘曲后,应采用()方法进行修理。
第18题:
汽车后桥壳弯曲校正的方法一般用()校正。
第19题:
对铸铁铸造前轴,为防止加热部位金相组织改变,其变形尽量采用冷压校正的方法予以校正。
第20题:
冷压校正法
堆焊法
敲击校正法
第21题:
静压校正
敲击校正
火焰校正
冷压校正
第22题:
敲击
热压
冷压
火焰
第23题:
对
错