即使是使用全自动电子测量系统,在测量过程中,测量基准若发生变化,仍需要进行基准的找正。( )此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
测量时,用于确定工件上点、线、面位置的点、线、面称为测量基准。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第2题：
在用定中规法测量车身变形时，如果车身壳体骨架的基准孔变形，则不能使用该基准孔来测量。
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第3题：
使用机械式测量系统时,在测量过程中,测量基准一旦发生变化,只有在重新找到测量基准后才能进行测量。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第4题：
测量基准是使用过程中所依据的标准件或校对件。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第5题：
原始基准、定为基准、测量基准统称为设计基准。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第6题：
电子测量只能对电量进行测量。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第7题：
参比电极是测量电池电动势的基准。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第8题：
测量过程中仪器对中均以铅垂线方向为依据，因此铅垂线是测量外业的基准线。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第9题：
判断题使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的三个基准。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题零件在加工、装配、测量过程中所使用的基准备为工艺基准备。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正，下列（）说法是正确的。A车辆上到校正平台上后，首先找好车身与测量系统的基准，其次在校正平台上定位
B使用机械式测量系统时，车辆在固定前必须要找好测量的三个基准
C车辆拉伸的过程中是不能有位移的
D使用机械式测量系统时，在测量过程中，测量基准一旦发生变化，只有在重新找到测量基准后才能进行测量
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题使用通用测量系统时，测量的第一步是建立测量基准。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
测量仪器可分为测量基准、测量标准和工作用测量仪器。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第14题：
常见的半自动电子测量系统如Car－o－Liner、Carbenc、Spenls等测量系统,使用自由臂方式进行测量。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第15题：
如果是使用全自动电子测量系统,在测量过程中,测量基准发生变化,就不需要进行基准的找正,因为计算机能自动找到测量的基准。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第16题：
档组合夹具有些尺寸精度不便直接测量时,可以变换测量基准直接测出,而不需要考虑基准转换误差。()此题为判断题(对，错)。
答案：错误
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第17题：
工艺基准包括定位基准、测量基准、加工基准、装配基准。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：×
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第18题：
管线测量时,首先要选择基准,根据基准进行测量。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第19题：
使用0-25mm的千分尺，测量前应将两测量面接触，检查活动套筒上的基准线是否与固定套筒上的基准线对齐。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第20题：
判断题即使是使用全自动电子测量系统，在测量过程中，测量基准若发生变化，仍需要进行基准的找正。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题使用机械式测量系统时，在测量过程中，测量基准一旦发生变化，只有在重新找到测量基准后才能进行测量。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题在使用机械式通用测量系统时，必须使汽车的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合后才能进行测量。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题如果是使用全自动电子测量系统，在测量过程中，测量基准发生变化，就不需要进行基准的找正，因为计算机能自动找到测量的基准。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析