随着轮胎气压的增加,其承载能力也越强;但轮胎的附着能力下降,振动频率增加,乘坐舒适性和安全性变坏,对路面及汽车都有不良作用。()此题为判断题(对，错)。

题目
随着轮胎气压的增加,其承载能力也越强;但轮胎的附着能力下降,振动频率增加,乘坐舒适性和安全性变坏,对路面及汽车都有不良作用。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.随着轮胎气压的增加,其附着能力上升,振动频率减少,乘坐舒适性和安全性变好。( )此题为判断题(对，错)。

2.汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当中()轮胎气压。

3.雨天在高速公路行驶时，随着车速的增加，轮胎与路面之间形成水膜，轮胎悬浮，附着力变小，容易发生“水滑”现象。此题为判断题(对，错)。

4.对于砌体受压构件,随着荷载偏心距的增加,砌体边缘极限压应变增大,其极限承载能力也相应增大。( )此题为判断题(对，错)。

更多“随着轮胎气压的增加,其承载能力也越强;但轮胎的附着能力下降,振动频率增加,乘坐舒适性和安全性变坏,对路面及汽车都有不良作用。() ”相关问题

  • 第1题：

    为了使行车产生附加的振动小，避免车辆颠簸，提高行车速度和舒适性，且不增加运行费用，需要沥青路面面层具有良好的（　）。
    A、承载能力
    B、抗滑能力
    C、噪声量
    D、平整度


    答案：D
    解析：
    本题主要考查的是沥青路面性能要求。题干中所描述的内容为平整度的描述。参见教材P3。

  • 第2题：

    22、轮胎气压对车辆使用的动力性有很大影响，当轮胎气压低于标准时，轮胎变形大，在硬路面上附着性能好，汽车行驶越安全。（）


    1)轮胎对汽车动力性的影响主要有三个方面:①轮胎的结构、帘线和橡胶的品种,对滚动阻力都有影响,轮胎的滚动阻力系数还会随车速与充气压力变化。滚动阻力系数的大小直接影响汽车的最高车速、极限最大加速度和爬坡度。 ②汽车车速达到某一临界值时,滚动阻力迅速增长,轮胎会发生很危险的驻波现象,所以汽车的最高车速应该低于该临界车速。③轮胎与地面之间的附着系数直接影响汽车的极限最大加速度和爬坡度。2)轮胎对燃油经济性的影响轮胎的滚动阻力系数直接影响汽车的燃油经济性。滚动阻力大燃油消耗量明显升高。

  • 第3题：

    轮胎是汽车上唯一直接与路面接触的零件，对它的作用描述正确的是（）

    A．和汽车悬架共同缓和汽车行使时所受到的冲击，并衰减由此产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行使平顺性

    B．保证车轮和路面间有良好的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性

    C．承受汽车的重力，并传递其他方向的力和力矩

    D．有适宜的弹性和承受载荷的能力


    正确

  • 第4题：

    叉车等厂内机动车辆大都采用承载能力大的高压胎，在轮胎尺寸一定的情况下，增加充气压力可以提高轮胎的承载能力。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第5题：

    【单选题】汽车在沥青路面上行驶，轮胎气压下降，滚动阻力（）。

    A．增加

    B．减少

    C．不变


    增加

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