一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大，下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.75V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为30，发动机转速为850r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.

第1题：

EGR阀在怠速和发动机低速时保持打开，将保持发动机的怠速运转就稳定。（）

第2题：

下列关于步进电机式怠速控制阀描述正确的是（）。

A．在冷车状态下起动发动机后，暖机过程开始时，发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速（通常为1 500r/min）

B．在发动机达到正常工作温度后，怠速转速应能恢复正常（通常为750 r/min左右）

C．发动机达到正常工作温度后，在打开空调开关时，发动机怠速转速应能上升到900 r/min左右

D．若打开空调开关后发动机转速下降，则怠速控制系统有故障。

第3题：

16、对于混合动力汽车，为避免发动机的怠速及低负荷工况，以减小油耗，故发动机不工作，仅电机利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。

第4题：

86、在正常工作温度和标准状态下，发动机怠速运转中，进气歧管真空度应符合（）。

第5题：

88、在正常工作温度和标准状态下，发动机怠速运转中，进气歧管真空度的波动范围4缸汽油发动机一般不超过（）。