当前故障码内容为空气流量计信号电压过高，则( )。A.空滤堵B.空气流量计滤网堵C.进气歧管漏气D.空气流量计本身故障

题目

当前故障码内容为空气流量计信号电压过高，则( )。

A.空滤堵

B.空气流量计滤网堵

C.进气歧管漏气

D.空气流量计本身故障

相似考题

1.最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下由微机根据( )输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。A.空气流量计B.进气歧管压力传感器C.氧传感器D.节气门位置传感器

2.以下不属于发动机管理系统主要信号的是( )A.曲轴转速信号B.进气压力信号C.空气流量计信号D.爆震信号

3.在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）。A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量C、节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量

4.常用的电喷发动机有L型和D型两种，L型使用空气流量计，D型使用进气歧管压力传感器来间接检测 ( )。A.进气量B.燃油量C.混合气气浓度D.空燃比

参考答案和解析
正确答案：D
更多“当前故障码内容为空气流量计信号电压过高,则( )。A.空滤堵B.空气流量计滤网堵C.进气歧管漏气D.空 ”相关问题

  • 第1题：

    空气流量计故障，将会导致油耗过高。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    节气门体装在（）和（）之间的进气管上。

    • A、空气滤清器、空气流量计
    • B、空气流量计、发动机进气总管
    • C、发动机进气总管、进气歧管
    • D、进气歧管、进气门

    正确答案:C

  • 第3题：

    A520采用了（）样的进气监测方式。

    • A、翼版式空气流量计
    • B、热线式空气流量计
    • C、热膜式空气流量计

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。（）

    • A、叶片式空气流量计
    • B、热膜式空气流量计
    • C、热线式空气流量计
    • D、进气歧管压力传感器

    正确答案:D

  • 第5题：

    MAP表示（）。

    • A、空气流量计
    • B、进气歧管压力传感器
    • C、水温传感器
    • D、点火模块

    正确答案:B

  • 第6题：

    当前故障码的内容为空气流量计信号不良，则（）。

    • A、空气流量计有故障
    • B、空气流量计曾经有故障
    • C、空气流量计电路有故障
    • D、空气流量计或影响进气量部件有故障

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    节气门体主要由节气门、（）、节气门位置传感器等组成。

    • A、怠速空气道
    • B、进气压力传感器
    • C、空气流量计
    • D、进气歧管

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    引起增压器压气机喘振的因素有（）。 ①扩压器脏污； ②扫气箱漏气； ③空气冷却器漏气； ④进、排气口结炭； ⑤废气锅炉脏堵； ⑥进气滤器脏堵。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ②+③+④+⑥

    D

    ①+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当空气流量计MAF受到污染后，将造成（）
    A

    PCM计量进气量比实际进气量偏少

    B

    PCM计量进气量比实际进气量偏多

    C

    PCM不再使用MAF信号

    D

    设置MAF的故障码


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    MAF表示（）。
    A

    空气流量计

    B

    进气歧管压力传感器

    C

    水温传感器

    D

    点火模块


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。
    A

    进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量

    B

    节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量

    C

    节流阀的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量

    D

    空气流量计直接测量吸入的空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。（）
    A

    叶片式空气流量计

    B

    热膜式空气流量计

    C

    热线式空气流量计

    D

    进气歧管压力传感器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    A3+SQR481F测量进气信号的传感器是（）

    • A、热线式空气流量计
    • B、热膜式空气流量计
    • C、卡门涡流式流量计
    • D、进气压力传感器

    正确答案:D

  • 第14题：

    凌志LS400 1UZ-FE型发动机的进气温度传感器安装在（）

    • A、空气流量计内
    • B、进气总管到内
    • C、进气歧管内
    • D、空气滤清器内

    正确答案:A

  • 第15题：

    打气不上气，或气压到0.6Mpa左右不再上升，或上气慢，但车上车下无漏气现象，此时故障点可能是（）。

    • A、空气压缩机坏
    • B、管路堵
    • C、皮带松动
    • D、空滤堵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是（）。

    • A、翼片式空气流量计；
    • B、进气歧管绝对压力传感器；
    • C、卡门涡流式空气流量计；
    • D、热线式空气流量计。

    正确答案:B

  • 第17题：

    某符合国3排放标准的在用轿车，其控制系统使用空气流量计，用废气分析仪检测怠速时的废气排放值，CO为8％，HC为2000ppm。请回答以下问题。该故障可能的原因有：（）

    • A、空气流量计本身故障
    • B、燃油压力过低
    • C、控制单元内部故障
    • D、进气歧管漏气

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    空气流量计的位置在（）。

    • A、空滤器前
    • B、进气歧管内
    • C、节气门体处
    • D、紧接着空滤器之后

    正确答案:D

  • 第19题：

    当前故障码内容为空气流量计信号电压过高，则（）。

    • A、空滤堵
    • B、空气流量计滤网堵
    • C、进气歧管漏气
    • D、空气流量计本身故障

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    以下哪项故障易使发动机混合气过稀（）
    A

    进气歧管漏气

    B

    空气滤清器堵塞

    C

    主量孔磨损变大

    D

    浮子室液面过高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    打气不上气，或气压到0.6Mpa左右不再上升，或上气慢，但车上车下无漏气现象，此时故障点可能是（）。
    A

    空气压缩机坏

    B

    管路堵

    C

    皮带松动

    D

    空滤堵


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    发动机进气系统由哪几部分组成（）。
    A

    节气门

    B

    空气流量计

    C

    空气滤清器

    D

    进气歧管


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    多点缸外喷射的喷油器安装在哪个位置？（）
    A

    进气总管

    B

    节气门体上

    C

    空气流量计附近

    D

    进气歧管未端靠近进气门处


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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