蓄电池极性接反会使电磁电动式起动机反转。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
如果把电解电容的极性接反,则会使电容击穿损坏
第2题:
将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()
第3题:
转速电流双闭环直流调速系统中电动机的励磁若接反,则会使反馈极性的错误。
第4题:
拖拉机电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,装配蓄电池时应先连接负极电缆,然后再连接正极电缆。
第5题:
蓄电池搭铁极性一接反,硅整流发电机硅整流二极管会立即()。
第6题:
蓄电池搭铁极性接反的危害有哪些?
第7题:
扳动ZD6道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)原因有()。
第8题:
蓄电池极性接反会使电磁电动式起动机反转。
第9题:
直流电动机的反转控制一般通过改变:()
第10题:
对
错
第11题:
起动机电动机部分故障
起动机电磁开关故障
起动继电器至起动电磁开关故障
A与B
第12题:
第13题:
蓄电池搭铁极性接反,会造成普通电磁式起动机转子反转。
第14题:
一只电流互感器二次极性接反,将引起相接的三相三线有功电能表反转。
第15题:
电压互感器的极性接错,如与电能表配合使用,可能会使电能表()。
第16题:
使用()仪表测量直流电压时,还要注意仪表接线钮上的“+”“-”极性标记,不可接错。
第17题:
若短接起动机两主电路接柱,起动机不转,则证明电磁开关坏。
第18题:
蓄电池存电不足,会使起动机产生“哒哒”声。
第19题:
活动磁极式起动机的活动磁极兼作电磁铁,其绕组与()构成电磁开关。
第20题:
误接错汽车的蓄电池极性,则有()情况产生。
第21题:
第22题:
产生电磁转矩
不产生电磁转矩
第23题:
电磁式
电动式
感应式
磁电式