拖缆的长度越长,吊拖船队的旋回性能( )。
A.越好
B.越差
C.不变
D.略有改变
第1题:
船速对船舶操纵性的影响是船速越大,则:
A. 航向稳定性越好,旋回性越好
B. 航向稳定性越好,旋回性越差
C. 航向稳定性越差,旋回性越好
D. 航向稳定性越差,旋回性越差
第2题:
拖钩位置愈靠近拖船船尾,拖船旋回性能越______,航向稳定性越______。
A.好/好
B.好/差
C.差/好
D.差/差
第3题:
以下属于吊拖船队系缆的是:①拖缆②包头缆③交叉缆④操纵缆
A.①和②
B.②和③
C.③和④
D.①和③
第4题:
吊拖船队通过浅滩河段时,应______拖缆。
A.缩短
B.放长
C.解开
D.以上都不对
第5题:
大中型吊拖船队拖缆的主拖缆和副拖缆分别是:
A.纤维绳、纤维绳
B.纤维绳、钢丝绳
C.钢丝绳、钢丝绳
D.钢丝绳、纤维绳
第6题:
第7题:
柴油的十六烷值越高,柴油的发火延迟时间(),燃烧性能()。
第8题:
拖钩位置愈靠近拖船船尾,拖船旋回性能越(),航向稳定性越()。
第9题:
船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()
第10题:
当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为()
第11题:
航向稳定性越好,旋回性越好
航向稳定性越好,旋回性越差
航向稳定性越差,旋回性越好
航向稳定性越差,旋回性越差
第12题:
好/好
好/差
差/好
差/差
第13题:
当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为:
A.绑拖船队
B.吊拖船队
C.顶推船队
D.以上均可
第14题:
用来连结吊拖驳船队前后驳船的主要系缆是:
A.拖缆
B.艏艉横缆
C.交叉缆
D.吊缆
第15题:
船舶旋回过程中,漂角越大,______。
A.旋回性越差;旋回直径越大
B.旋回性越好;旋回直径越小
C.追随性越差;旋回直径越大
D.追随性越好;旋回直径越小
第16题:
吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意:
A.适当放长拖缆
B.保证驳船队的航向稳定
C.远离不正常水流
D.以上都对
第17题:
一般来说,船舶越长,总纵强度:
A.越好
B.越差
C.不变
D.不一定
第18题:
第19题:
旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()
第20题:
旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()
第21题:
船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。
第22题:
航向稳定性越好,旋回性越好
航向稳定性越好,旋回性越差
航向稳定性越差,旋回性越好
航向稳定性越差,旋回性越差
第23题:
绑拖船队
吊拖船队
顶推船队
以上均可