船舶在驶向泊位的过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然还有相当大的速度,却因( )影响而很快失去舵效。
A.空泡
B.螺旋桨艉流
C.螺旋桨来流
D.伴流
第1题:
对于螺旋桨船舶,其推力是______。
A.由螺旋桨吸入流对水的反作用力产生的
B.由螺旋桨排出流对水的反作用力产生的
C.由螺旋桨吸入流对船体的反作用力产生的
D.由螺旋桨排出流对船体的反作用力产生的
第2题:
伴流横向力的作用方向(船舶前进中由船尾向船首看)______。
A.与螺旋桨旋转方向无关
B.与螺旋桨旋转方向相同
C.与螺旋桨旋转方向相反
D.与船舶本身运动方向无关
第3题:
伴流在螺旋桨轴周围分布情况是______。
A.螺旋桨轴左侧伴流比右侧大
B.螺旋桨轴右侧伴流比左侧大
C.螺旋桨轴下方伴流比上方大
D.螺旋桨轴上方伴流比下方大
第4题:
关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确______。
A.伴流使舵力上升,排出流使舵力下降
B.伴流使舵力下降,排出流使舵力下降
C.伴流使舵力上升,排出流使舵力上升
D.伴流使舵力下降,排出流使舵力上升
第5题:
下列哪种影响不能提高船舶的舵压力()。
第6题:
船舶在港内操纵时,可通过( )来提高舵效。
第7题:
空泡
螺旋桨尾流
螺旋桨来流
伴流
第8题:
船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
第9题:
伴流和排出流都提高了舵力
伴流与排出流都降低了舵力
伴流使舵力增强,排出流使舵力下降
伴流使舵力下降,排出流使舵力增强
第10题:
伴流较小
吸入流较小
伴流较大
伴流消失
第11题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
第12题:
螺旋桨
艉
艏
舵
第13题:
对于单车船车、舵对船舶的作用,下列何者正确______。
A.船舶前进时倒车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
B.船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
C.船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
D.船舶后退时倒车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
第14题:
螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。
A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同
B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入
C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同
D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同
第15题:
船舶在航行中,舵速等于______。
A.船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
B.船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
C.船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
D.船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
第16题:
下列哪项措施可提高船舶舵效______。
A.提高船速的同时提高螺旋桨转速
B.提高船速的同时降低螺旋桨转速
C.降低船速的同时提高螺旋桨转速
D.降低船速的同时降低螺旋桨转速
第17题:
船舶停车后,虽然还有相当的余速,却很快失去舵效,是由于()。
第18题:
滑失的影响
伴流的影响
螺旋桨尾流的影响
舵与船体之间的相互干扰
第19题:
滑失的影响
伴流的影响
螺旋桨尾流的影响
舵与船体之间的相互干扰
第20题:
相对水流
吸入流
排出流
伴流
第21题:
螺旋桨轴左侧伴流比右侧大
螺旋桨轴右侧伴流比左侧大
螺旋桨轴下方伴流比上方大
螺旋桨轴上方伴流比下方大
第22题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第23题:
提高船速
减弱伴流
提高流速
先降速再提高螺旋桨转速