如果条件受到限制，所获得的观测资料是不充分的，则()。A.应假定不存在碰撞危险B.不能做出存在碰撞危险的推断C.不能做出任何推断D.假定存在碰撞危险，是符合《国际海上避碰规则》精神的

题目

如果条件受到限制，所获得的观测资料是不充分的，则()。

A.应假定不存在碰撞危险

B.不能做出存在碰撞危险的推断

C.不能做出任何推断

D.假定存在碰撞危险，是符合《国际海上避碰规则》精神的

相似考题

1.船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在;②如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。A.①B.①②C.③D.②③

2.在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯，则：A.如果圣贤否存在碰撞危险感到怀疑，则应假定为对遇局面B.如果看不到来船的其他号灯，则应认定为对遇局面C.如果存在碰撞危险，则应认定为对遇局面D.如果对是否为对遇局面感到怀疑，应假定为对遇局面

3.每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险，如有怀疑，应认为________。A.不存在碰撞危险B.等一等，视具体情况再定C.存在碰撞危险D.以上都不对

4.根据追越条款，下列说法何者正确：A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越B.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越C.追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D.追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位变化可能使追越船变为直航船

更多“如果条件受到限制,所获得的观测资料是不充分的,则()。A.应假定不存在碰撞危险B.不能做出存在碰撞 ”相关问题

  • 第1题：

    下列说法正确的是________。

    A.根据不充分的资料，从而作出推断，是《国际海上避碰规则》所不允许的

    B.虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的

    C.A、B均正确

    D.A、B均不正确


    正确答案：C

  • 第2题：

    关于碰撞危险，下列说法正确的是：

    A.如果条件受到限制，根据不充分的资料，从而作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的

    B.虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的

    C.如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能作出任何推断

    D.如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断


    正确答案：B

  • 第3题：

    下列说法中，正确的是()。

    A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险

    B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法

    C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险

    D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险


    正确答案：D

  • 第4题：

    每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险，如有怀疑，应：

    A.认为不存在碰撞危险

    B.等一等，视具体情况再定

    C.认为存在碰撞危险

    D.利用所得的资料重新推断


    正确答案：C

  • 第5题：

    关于规则十三条定义的追越局面，下列说法正确的是()。①如果不存在碰撞危险，则直航船不受保向保速的约束;②如果不存在碰撞危险，则不存在让路船和直航船;③对让路船的具体行动未作任何限制或规定

    A.②③

    B.①③

    C.③

    D.①


    正确答案：C

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