离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。()此题为判断题(对,错)。

题目
离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。()

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    阀门阀体上有裂纹、砂眼时,可用电焊焊补。焊好后在水中快速冷却。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    吊钩磨损出现的沟槽缺陷应焊补后使用。()

    此题为判断题(对,错)。


    标准答案:错

  • 第3题:

    滑轮如出现裂纹或轮缘破裂,应焊补后再使用。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第4题:

    小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用______修理。

    A.焊补

    B.金属扣合工艺

    C.局部换新

    D.换新


    参考答案:D

  • 第5题:

    吊钩有裂纹应焊补后再使用。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第6题:

    尾轴上的线性横向裂纹,应采取()修理方法。

    A、粘接

    B、焊补

    C、换新

    D、修磨


    参考答案:D

  • 第7题:

    吊钩的表面小裂纹经焊补后,只要额定起重量不超过原值,可继续使用。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第8题:

    滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第9题:

    吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第10题:

    离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    单选题
    小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。
    A

    焊补

    B

    金属扣合工艺

    C

    换新


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    设备焊补后,应立即进料或进气。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第14题:

    中包修砌前必须检查包壳及耳轴是否有损坏,发现损坏必须进行焊补后方可上线使用。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:对

  • 第15题:

    采用焊补法修复柴油机机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第16题:

    卸扣有裂纹应予以报废不得焊补。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第17题:

    柴油机缸套壁穴蚀时,对于小孔可用仔细焊补或闷牢的方法修理。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第18题:

    发现钢梁裂纹后,在不能保证焊缝质量的情况下,裂纹不得焊补。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第19题:

    焊补铸铁时,焊缝中渗碳体越多,出现的裂纹数量就越少。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第20题:

    吊钩上的非危险断面处的裂纹可以焊补。( )

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第21题:

    卷筒出现裂纹时,应焊补并用砂轮磨光后方可使用。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第22题:

    判断题
    吊钩出现裂纹焊补后再使用。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。
    A

    焊补

    B

    金属扣合工艺

    C

    局部换新

    D

    换新


    正确答案: D
    解析: 暂无解析