关于船队运输的特点，下列说法错误的是：()。A.船队运输与单船运输相比较具 有运量大、成本低的优点B.驳船造价低，制造较容易，调度灵活C.拖船功率不能得到充分发挥D.能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度，改善航行秩序

题目

关于船队运输的特点，下列说法错误的是：()。

A.船队运输与单船运输相比较具 有运量大、成本低的优点

B.驳船造价低，制造较容易，调度灵活

C.拖船功率不能得到充分发挥

D.能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度，改善航行秩序

相似考题

1.以下为沿海内河船舶险禁止承保的有()A.独家承保的单船业务;B.船舶数量等于少于3艘且船队的船龄超过25年，或者船队的船舶数量大于3艘且船队船龄超过25年的船舶数量超过25%;C.船队平均船龄不超过20年;D.300注册总吨以下的业务(但拖船、挖泥船、供给船、驳船、加油船、消防船、起锚船不受此限制);E.船舶类型：木质、水泥船等非钢制船;

2.下列关于吊拖船说法哪个正确（）.A.吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强B.吊拖船队可减小前后驳间距C.下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路D.以上都对

3.非潮流河段，顺航道行驶的吊拖船队上驶，与下行的机动单船对驶相遇，构成碰撞危险时，应当是：A.单船应当避让船队B.上驶的吊拖船队避让下行的机动船C.互从左舷会过D.以上都对

4.关于吊拖船队的特点，下列说法正确的是：A.比顶推船队抗浪能力强B.在紧急避碰时可以采用倒车制动C.比顶推船队操纵性能优越D.最适合于港内运输

更多“关于船队运输的特点，下列说法错误的是：()。A.船队运输与单船运输相比较具 有运量大、成本低的优点B.驳船造价低，制造较容易，调度灵活C.拖船功率不能得到充分发挥D.能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度，改善航行秩序”相关问题

  • 第1题：

    在潮流河段涨潮时，顺航道下行的大型机动船与一上行的吊拖船队对驶相遇存在碰撞危险的避让关系是：

    A.顺航道下行的大型机动船是让路船

    B.上行的吊拖船队是让路船

    C.两船互为让路船

    D.B和C均对


    正确答案：A

  • 第2题：

    当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时，称为:

    A.绑拖船队

    B.吊拖船队

    C.顶推船队

    D.以上均可


    答案：B

  • 第3题：

    顶推运输是一种先进的运输方式，它与拖带运输方式相比，其优势表现在（　　）。

    A.船队阻力小，节省燃料，推进效率高
    B.操纵性能好
    C.减少了驳船船员数
    D.航行速度快
    E.改善了驳船船员工作和生活条件

    答案：A,B,C,E
    解析：
    顶推运输方式与拖带运输方式相比具有如下优点：①船队阻力小，节省燃料，推进效率高；②操纵性能好；③减少了驳船船员数，改善驳船船员工作和生活条件。

  • 第4题：

    分节驳船队运输的特点是（ ）

    A.航速高、载货量大、运输成本低、操纵灵活
    B.航速高、载货量大、运输成本高、操纵灵活
    C.航速低、载货量小、运输成本低、操纵灵活
    D.航速低、载货量大、运输成本低、操纵灵活

    答案：A
    解析：
    目前世界上分节驳船队主要有全分节驳船队和半分节驳船队两种类型。分节驳船队运输的特点包括：①阻力小，航速高；②载货量大；③投资省；④运输成本低；⑤操纵灵活。

  • 第5题：

    非潮流河段，顺航道行驶的吊拖船队上驶，与下行的机动单船对驶相遇，构成碰撞危险时，应当是（）

    • A、单船应当避让船队
    • B、上驶的吊拖船队避让下行的机动船
    • C、互从左舷会过
    • D、以上都对

    正确答案:B

  • 第6题：

    关于船队运输的特点，下列说法错误的是：（　）。

    • A、船队运输与单船运输相比较具有运量大、成本低的优点 
    • B、驳船造价低，制造较容易，调度灵活 
    • C、拖船功率不能得到充分发挥 
    • D、能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度，改善航行秩序

    正确答案:C

  • 第7题：

    吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.

    • A、为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界
    • B、吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河
    • C、吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制
    • D、以上都不对

    正确答案:D

  • 第8题：

    分节驳船队运输的特点有（　）。

    • A、阻力小，航速高
    • B、阻力小，航速高
    • C、投资省
    • D、运输成本较高
    • E、操纵灵活

    正确答案:A,B,C,E

  • 第9题：

    单选题
    顶推船队的航速高于吊拖船队，其原因之一是（）
    A

    推船与驳船之间的伴流能充分利用

    B

    螺旋桨转速增加

    C

    驳船队的队形好

    D

    B和C正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是（）
    A

    拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响

    B

    驾驶员操纵不当或操舵不稳

    C

    驳船队的载重量较大

    D

    船舶横倾或驳船队两边不对称


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于船队运输的特点，下列说法错误的是：（　）。
    A

    船队运输与单船运输相比较具有运量大、成本低的优点 

    B

    驳船造价低，制造较容易，调度灵活 

    C

    拖船功率不能得到充分发挥 

    D

    能满足大宗货物运输和减小航道中船舶密度，改善航行秩序


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于吊拖船队的特点，下列说法正确的是：
    A

    比顶推船队抗浪能力强 

    B

    在紧急避碰时可以采用倒车制动 

    C

    比顶推船队操纵性能优越 

    D

    最适合于港内运输


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是：

    A.绑拖船队

    B.吊拖船队

    C.顶推船队

    D.以上均可


    答案：A

  • 第14题：

    关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是：

    A.拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响

    B.驾驶员操纵不当或操舵不稳

    C.驳船队的载重量较大

    D.船舶横倾或驳船队两边不对称


    答案：C

  • 第15题：

    采用分节驳船队有哪些优点？（　　）

    A.可减少阻力
    B.提高航速
    C.操纵灵活
    D.价格昂贵
    E.运输成本低

    答案：A,B,C,E
    解析：
    目前世界上分节驳船队主要有全分节驳船队和半分节驳船队两种类型。分节驳船队运输的特点，即其优点包括：①阻力小，航速高；②载货量大；③投资省；④运输成本低；⑤操纵灵活。

  • 第16题：

    顶推船队的航速高于吊拖船队，其原因之一是（）

    • A、推船与驳船之间的伴流能充分利用
    • B、螺旋桨转速增加
    • C、驳船队的队形好
    • D、B和C正确

    正确答案:A

  • 第17题：

    关于吊拖船队的特点，下列说法正确的是：

    • A、比顶推船队抗浪能力强 
    • B、在紧急避碰时可以采用倒车制动 
    • C、比顶推船队操纵性能优越 
    • D、最适合于港内运输

    正确答案:A

  • 第18题：

    关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是（）

    • A、拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响
    • B、驾驶员操纵不当或操舵不稳
    • C、驳船队的载重量较大
    • D、船舶横倾或驳船队两边不对称

    正确答案:C

  • 第19题：

    在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是（）

    • A、绑拖船队
    • B、吊拖船队
    • C、顶推船队
    • D、以上均可

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    在短途运输、港内拖带中常被采用的船队形式是（）
    A

    绑拖船队

    B

    吊拖船队

    C

    顶推船队

    D

    以上均可


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    分节驳船队运输的特点有（　）。
    A

    阻力小，航速高

    B

    阻力小，航速高

    C

    投资省

    D

    运输成本较高

    E

    操纵灵活


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在感潮河段界限以上水域，顺航道行驶的吊拖船队上驶，与下行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动单船构成对驶相遇时，则（）。
    A

    单船应当避让船队

    B

    吊拖船队避让单船

    C

    互从左舷会过

    D

    互从右舷会过


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.
    A

    为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界

    B

    吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河

    C

    吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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