参考答案和解析
正确答案:C
更多“曲轴臂距差测量工作应在柴油机:A.运转中进行B.停车后热态时进行C.停车后冷态时进行D.任何时候都能进行”相关问题
  • 第1题:

    主柴油机系泊试验中的换向试验应在______下进行。

    A.冷态

    B.热态

    C.验船师监督

    D.冷态和验船师监督


    正确答案:B

  • 第2题:

    柴油机气阀间隙是在柴油机处在()时测量。

    A.热态

    B.冷态

    C.运行

    D.低速


    正确答案:B

  • 第3题:

    活塞行程等于或大于200mm,的柴油机,应在冷态下测量曲轴臂距差。其值超过()mm活塞行程时,应立即停航修理。

    • A、0.25
    • B、0.3
    • C、0.35
    • D、0.4

    正确答案:B

  • 第4题:

    检查调整柴油机气门间隙应在()进行。

    • A、暖机运转中
    • B、刚停车后
    • C、冷车时
    • D、任意情况

    正确答案:C

  • 第5题:

    检查摇臂机构润滑状况一般应在()进行。

    • A、停车时
    • B、预供油时或启动后低速运转时
    • C、柴油机正常工作中
    • D、飞车时

    正确答案:B

  • 第6题:

    活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受(),活塞在()热疲劳应力达最大值.

    • A、拉应力/工作中高温时
    • B、拉应力/停车后冷态时
    • C、压应力/工作中高温时
    • D、压应力/停车后冷态时

    正确答案:C

  • 第7题:

    柴油机活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受(),活塞在()热疲劳应力达到最大值。

    • A、拉应力/工作中高温时
    • B、拉应力/停车后冷态时
    • C、压应力/工作中高温时
    • D、压应力/停车后冷态时

    正确答案:C

  • 第8题:

    调整气门间隙应在发动机处于()下进行。

    • A、热态
    • B、冷态
    • C、温态
    • D、热态或冷态

    正确答案:B

  • 第9题:

    问答题
    电机停车后立即测量的热态绝缘电阻值与冷态时测量的有什么不同?

    正确答案: 电机停车后立即测量的热态绝缘电阻值是电机的最低绝缘电阻值,这一阻值几乎不受环境温度的影响,因而可以用来判断电机的真实绝缘电阻的情况;而冷态时测量的绝缘电阻值则受环境温度的影响,在不同的环境温度下测量到的绝缘电阻值是不同的,因而很难作为用来判断电机的真实绝缘电阻的依据。这就是热态绝缘电阻值与冷态测量的绝缘电阻值的不同之处。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机应在冷态测量曲轴臂距差,即要求在()进行测量。
    A

    停机后立即

    B

    停机后1小时

    C

    停机前

    D

    环境温度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值()。Ⅰ.准确;Ⅱ.符合规范;Ⅲ.稳定;Ⅳ.便于操作;Ⅴ.不受温度影响。
    A

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅳ

    C

    Ⅱ+Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    曲轴臂距差测量工作应在柴油机:
    A

    运转中进行

    B

    停车后热态时进行

    C

    停车后冷态时进行

    D

    任何时候都能进行


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据“海船系泊及航行试验通则”规定,应在()对主机曲轴的臂距差做()测量并记录。

    A、航行试验后/热态

    B、航行试验前/冷态

    C、航行试验前、后/冷、热态

    D、系泊试验后/冷态


    参考答案:C

  • 第14题:

    测量气阀间隙时应注意的事项有

    A.机器要在热态下进行

    B.机器要在冷态下进行

    C.顶头滚轮应处于凸轮工作边上

    D.任何状态下随时都可测量


    正确答案:B

  • 第15题:

    高温或低温管道的螺栓,在热态紧固或冷态紧固时应在保持工作温度()小时后进行。


    正确答案:2

  • 第16题:

    检查柴油机摇臂机构的润滑状况一般应在()进行。

    • A、停车时
    • B、预供油时或启动后低速运转时
    • C、柴油机正常工作中
    • D、飞车时

    正确答案:B

  • 第17题:

    柴油机润滑油的更换,应在()进行。

    • A、刚停车后
    • B、运转中
    • C、冷车时
    • D、温度低的情况下

    正确答案:A

  • 第18题:

    曲轴臂距差测量工作应在柴油机:

    • A、运转中进行
    • B、停车后热态时进行
    • C、停车后冷态时进行
    • D、任何时候都能进行

    正确答案:C

  • 第19题:

    柴油机气阀间隙是在柴油机处在()时测量。

    • A、停车后热态
    • B、停车后冷态
    • C、运行
    • D、低速

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    液压调速器换油时,旧油的放出应在()进行。
    A

    空车正常转速运转时

    B

    停车后油热时

    C

    停车后油冷却时

    D

    空车怠速运转时


    正确答案: D
    解析: 在刚停车时,调速器油中的杂质还未沉积下来,此时放油,能把杂质颗粒连同油一同放出,效果较好。

  • 第21题:

    单选题
    活塞顶触火面的热疲劳使顶面承受(),活塞在()热疲劳应力达最大值.
    A

    拉应力/工作中高温时

    B

    拉应力/停车后冷态时

    C

    压应力/工作中高温时

    D

    压应力/停车后冷态时


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    根据“海船系泊及航行试验通则”规定,应在()对主机曲轴的臂距差做()测量并记录。
    A

    航行试验后/热态

    B

    航行试验前/冷态

    C

    航行试验前、后/冷、热态

    D

    系泊试验后/冷态


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    主柴油机系泊试验中的换向试验应在()下进行.
    A

    冷态

    B

    热态

    C

    验船师监督

    D

    A+C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析