船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的()。
A.航向、航程
B.发光形式
C.发光颜色
D.相对位置
第1题:
船舶在航行中确定离岸距离时,应考虑下列哪些因素()①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.③④⑤⑥
第2题:
航标灯质三要素是指()。
A.发光时间、发光周期、作用距离
B.发光周期、发光颜色、发光形式
C.发光时间、发光周期、发光颜色
D.发光颜色、发光形式、发光时间
第3题:
按设置地点不同,航标可分为:()
A.沿海航标、内河航标、船闸航标
B.灯塔、灯桩、立标
C.灯船、灯浮、浮标
D.发光航标、不发光航标、无线电航标、音响航标
第4题:
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
第5题:
夜间,引航前应注意:
A.熟知将要经过河段的航道情况
B.熟记航向和航标
C.接班前应于黑暗处闭眼停留片刻
D.A、B、C都对
第6题:
在狭窄且弯度较大的航道中转向,为了保持船舶能在弯曲的航道中央航行,必须逐渐改变航向,称为_________。
A.逐渐转向法
B.平行方位线转向法
C.导标方位转向法
D.利用叠标转向法
第7题:
判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是________。
A.船舶的吨位
B.驶离所在航向的能力
C.航道的水深
D.船舶的长短
第8题:
船舶在轻雾中航行,应抓()为点,运用罗经,稳住航向,摆正船位,勤测勤算,做好应变的准备。
第9题:
船舶在入海河口航行,下列说法哪个不正确().
第10题:
发光时间、发光周期、作用距离
发光周期、发光颜色、发光形式
发光时间、发光周期、发光颜色
发光颜色、发光形式、发光时间
第11题:
沿海航标、内河航标、船闸航标
灯塔、灯桩、立标
灯船、灯浮、浮标
发光航标、不发光航标、音响航标、无线电航标
第12题:
航向、航程
发光形式
发光颜色
相对位置
第13题:
船舶在入海河口航行,下列说法哪个不正确().
A.罗经应准确可靠
B.认真核对每一标志
C.无岸上物标可以利用
D.随时判明本船是否偏离航道 本题
第14题:
高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。
A.航标
B.航道
C.岸形
D.物标
第15题:
航行条件是船舶航行区域内的()等客观因素。 ①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A.①~④
B.①~⑤
C.①~⑥
D.①~③
第16题:
航行条件是指船舶航行区域内的______等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①②③④⑤⑥
D.①②③
第17题:
船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中______的重要依据。
A.叫舵、转向
B.校核船位
C.校核航向
D.以上都对
第18题:
岛礁区航行,利用物标"串视"导航,实际是要求船舶航行过程中保持_________。
A.物标的方位不变
B.船舶的航向不变
C.方位与航向都不变
D.方位与航向都变化
第19题:
航标灯质三要素是指:()
第20题:
船舶在轻雾中航行,应抓岸形、航标和显著物标为点,运用罗经(),做好应变的准备。
第21题:
船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().
第22题:
罗经应准确可靠
认真核对每一标志
无岸上物标可以利用
随时判明本船是否偏离航道
第23题:
熟记航段内的航向、航段内的航标配布
熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
熟知航道情况和物标的位置、特征
以上都是