在微机控制的船舶自动电站中,若自动同步失败,系统处理的方式是()。
A.报警并起动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警
第1题:
下列属于压缩机机组故障停机正确处理的方式是()
第2题:
在微机控制的船舶自动电站中,若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并持续一段时间,则系统处理的方式是()。
第3题:
在微机控制的船舶自动电站中,通常把电网电压、频率的故障分为两级,若发生1级故障,()。
第4题:
在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是()。
第5题:
若出现机油压力低故障时,油机控制系统应:()。
第6题:
报警并起动备用机组
报警并使电站控制方式转为“手动”
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第7题:
报警并起动备用机组
报警并使电站控制方式转为“手动”
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第8题:
报警并启动备用机组
报警并使电站控制方式转为“手动”
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第9题:
报警并启动备用机组
报警并使电站控制方式转为“手动”
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第10题:
卸去部分次要负载
根据过负载的数值或起动备用机组
经延时后使故障发电机跳闸
仅提供故障报警
第11题:
粗同步并车控制
发电机无功功率自动控制
发电机运行台数控制
故障监视及报警
第12题:
应立即检查停机故障,在排除故障后方可再次启机。
应立即检查停机故障原因并复位报警。
应立即检查停机故障原因并复位报警,在排除故障后方可再次启机。
应立即复位报警,在排除故障后方可再次启机。
第13题:
在微机控制的船舶自动电站中,若发电机起励失败(电压不能建立),系统处理的方式是()。
第14题:
船舶自动电站的计算机软件系统不具备()功能。
第15题:
在微机控制的船舶自动电站中,过电流和过功率的处理方式不可能是()。
第16题:
在微机控制的船舶自动电站中,若自动同步失败,系统处理的方式是()。
第17题:
备用机组启动. 经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行,实现不停机交换机组
备用机组启动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换机组
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第18题:
卸去部分次要负载
根据过负载的数值或启动备用机组
经延时后使故障发电机跳闸
仅提供故障报警
第19题:
报警并启动备用机组
报警并使电站控制方式转为“手动”
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第20题:
备用机组起动、经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行,实现不停机交换机组
备用机组起动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换机组
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第21题:
备用机组启动. 经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行,实现不停电交换机组
备用机组启动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换机组
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第22题:
报警并起动备用机组
报警并使电站控制方式转为“手动”
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警
第23题:
报警并起动备用机组
报警并使电站控制方式转为“手动”
报警并使故障发电机立即停机
仅提供故障报警