下述哪一措施对控制柴油机有害物的排放无益。()
A.改进燃烧过程
B.排气后处理
C.改善燃油品质
D.增加压缩比
第1题:
A.碱性气缸油
B.控制燃油中的硫分
C.降低冷却水出口温度
D.保证燃油完全燃烧
第2题:
A.改进内燃机的结构
B.采用高压缩比的发动机
C.使汽油完全不燃烧
D.使用电力驱动车辆
第3题:
如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。
A.排气冒黑烟
B.燃烧敲缸
C.最高爆发压力升高
D.柴油机工作粗暴
第4题:
为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的SO2含量,最可靠的措施是______。
A.燃油去硫
B.控制缸壁温度高于燃烧产物的露点
C.改善喷射设备的工作质量
D.改善燃烧质量
第5题:
第6题:
下述哪一种排放控制系统将迫使空气进入排气系统,使废气进一步再燃烧()
第7题:
柴油机运转过程中排气管冒蓝烟的故障原因主要是()
第8题:
电喷式柴油机的优点有()。
第9题:
提高经济性
增加输出功率
降低排气温度,改善排放
控制滞燃期喷油量,保证燃烧平稳
第10题:
催化转换器
对空气燃料进行预处理
改进燃烧过程
对排出废气进行后处理
第11题:
确保换气质量良好
确保燃油喷射系统工作正常
注意观察排气颜色及各缸排气温度情况
按说明书要求调整各缸出水温度
第12题:
改进了柴油机的调速控制
改善了燃油经济性
降低柴油机的排气烟度
减少柴油机的维护工作量
第13题:
柴油机工作时发现排气颜色呈蓝色,说明燃烧室()
A.漏水
B.有大量滑油进入
C.有大量燃油进入
D.漏气
第14题:
对柴油机压缩比的最低要求应满足:
A.柴油机冷车起动与低负荷正常运转
B.柴油机较高的经济性
C.燃烧室一定的高度,以利于燃油的雾化与油气混合
D.达到规定的最高爆发压力
第15题:
根据柴油机燃烧过程分析,发生燃烧敲缸的时刻应是______。
A.燃烧初期
B.燃烧后期
C.膨胀排气期间
D.随机型而异
第16题:
第17题:
控制柴油机燃烧过程错误的措施是()。
第18题:
下述哪一措施对控制柴油机有害物的排放无益。()
第19题:
柴油机的废气净化措施没有()。
第20题:
影响柴油机燃烧过程的主要因素有燃料品质、压缩比、喷油规律、()、转速与负荷。
第21题:
改进燃烧过程
排气后处理
改善燃油品质
增加压缩比
第22题:
废气再循环系统
二次空气喷射系统
曲轴箱强制通风系统
燃油蒸汽排放控制系统
第23题:
气缸压缩比过大
机油窜入燃烧室
喷油时间过早
燃油中有水分