船舶搁浅后轮机部应首先检查()的工作情况。A.轴系B.主机C.离合器D.发电机

题目

船舶搁浅后轮机部应首先检查()的工作情况。

A.轴系

B.主机

C.离合器

D.发电机

相似考题

1.船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的准备工作是( )。A.准备好舱底水系统，换用高位海底阀B.按轮机长命令操作主机，测量有关油位C.合上盘车机检查轴系情况D.加大油门，冲出浅滩

2.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应()。A.准备求生B.轮机长立即上驾驶台协助船长C.按机舱进水处理D.迅速备车并按船长命令正确操纵主机

3.船舶脱浅时所需拉力与什么有关？A.船舶装载量B.船舶搁浅部位C.主机马力D.搁浅前后水尺的变化

4.航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

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  • 第1题：

    船舶的系泊试验对轮机部来说其主要目的是:Ⅰ、全面检查主机在各工况下的运转情况Ⅱ、为主机服务的各种辅助设备效用试验Ⅲ、检查轴系的工作情况Ⅳ、检查发电机组运转性能

    A、Ⅰ～Ⅳ

    B、Ⅱ+Ⅳ

    C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ~Ⅲ


    参考答案：C

  • 第2题：

    船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是______。

    A.立即将主机减速，通知轮机长和船长

    B.立即停转主机并电告驾驶台

    C.保持主机正常运转，并立即启动备用发电机

    D.保持主机正常运转，并立即启动应急发电机


    正确答案：B

  • 第3题：

    航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行______。 Ⅰ、轴系、舵系检查;Ⅱ、双层底柜的检查; Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案：A

  • 第4题：

    当船舶发生碰撞或触礁时______。

    A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

    B.时刻检查各舱液位和进水情况

    C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

    D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令


    正确答案：B

  • 第5题：

    航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（　）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关

    • A、①②③ 
    • B、②③④ 
    • C、①③④ 
    • D、①②③④

    正确答案:A

  • 第6题：

    船舶搁浅后动用主机脱险，开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻，一般来说，可以从（）看出。

    • A、轴系的声音
    • B、盘车时的阻力
    • C、主机滑油压力
    • D、务轴承处轴的跳动

    正确答案:B

  • 第7题：

    船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）

    • A、准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀
    • B、加大油门，冲出浅滩
    • C、按轮机长命令操作主机，测量有关油位
    • D、全上盘车机，检查轴系情况

    正确答案:A

  • 第8题：

    （三等）船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查

    • A、①②③④
    • B、②③④
    • C、①②③⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:D

  • 第9题：

    （三等）船舶搁浅应首先检查（）的工作情况。

    • A、轴系
    • B、主机
    • C、离合器

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    船舶搁浅后轮机部应首先检查（　）的工作情况。
    A

    轴系 

    B

    主机 

    C

    离合器 

    D

    发电机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（　）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关
    A

    ①②③ 

    B

    ②③④ 

    C

    ①③④ 

    D

    ①②③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶的系泊试验对轮机部来说其主要目的是（）。 a.全面检查主机在各工况下的运转情况； b.为主机服务的各种辅助设备效用试验； c.检查轴系的工作情况； d.检查发电机组运转性能。
    A

    a～d

    B

    b+d

    C

    b+c+d

    D

    a～c


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶发生搁浅后，由_______作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。

    A.船长

    B.大副

    C.轮机长

    D.木匠


    正确答案：B

  • 第14题：

    当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案：A

  • 第15题：

    船舶遇中尾部搁浅时，轮机部首先应做的工作有______。

    A.准备好舱底水系统，换用高位海底阀

    B.按轮机长命令操作主机，测量有关油位

    C.合上盘车机检查轴系情况

    D.加大油门，冲出浅滩


    正确答案：A

  • 第16题：

    船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有( )

    ①主机运行工况检查

    ②轴系跳动情况检查

    ③油舱、水舱检查

    ④舵系的检查

    ⑤主机曲轴臂距差检查

    A.①②③④

    B.②③④

    C.①②③⑤

    D.①②③④⑤


    正确答案：D

  • 第17题：

    船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查

    • A、①②③④
    • B、②③④
    • C、①②③⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:D

  • 第18题：

    船舶搁浅后轮机部应首先检查（　）的工作情况。

    • A、轴系 
    • B、主机 
    • C、离合器 
    • D、发电机

    正确答案:A

  • 第19题：

    船舶搁浅应首先检查（）的工作情况。

    • A、轴系
    • B、主机
    • C、离合器

    正确答案:A

  • 第20题：

    航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（） ①轴系、舵系检查 ②双层底舱（柜）检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监

    • A、①②③
    • B、②③④
    • C、①③④
    • D、①②③④

    正确答案:A

  • 第21题：

    （三等）船舶遇中、尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是（）。

    • A、准备好舱底水系统，换用高位海底门
    • B、按轮机长命令操纵主机，测量有关油位
    • C、合上盘车机检查轴系情况
    • D、加大油门，冲出浅滩

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    船舶在机舱部位发生搁浅时，值班轮机员首先考虑要做的事是（）
    A

    准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀

    B

    加大油门，冲出浅滩

    C

    按轮机长命令操作主机，测量有关油位

    D

    全上盘车机，检查轴系情况


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（） ①轴系、舵系检查 ②双层底舱（柜）检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监
    A

    ①②③

    B

    ②③④

    C

    ①③④

    D

    ①②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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