增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______，而经济性______。A.要小/也提高B.要小/却降低C.要大/也降低D.要大/却提高

题目

增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______，而经济性______。

A.要小/也提高

B.要小/却降低

C.要大/也降低

D.要大/却提高

相似考题

1.柴油机采用增压技术的根本目的是()。A.降低油耗和提高经济性B.提高平均指示压力和功率C.提高最高爆发压力D.提高热效率

2.柴油机的压缩比通常比汽油机的要( )。A.大B.小C.相等D.小10%

3.废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量而经济性。：A.增大／降低B.增大／提高C.降低／提高D.降低／也降低

4.关于柴油机增压下列说法正确的是( )。A.增压是为了提高柴油机的经济性B.增压是为了提高换气质量C.增压是为了提高柴油机的动力性D.增压是为了提高柴油机的可靠性

参考答案和解析
正确答案：A
更多“增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______,而经济性______。A.要小／也提高B.要小／却降低C.要大／也 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机采用增压的根本目的是

    A.降低油耗

    B.提高效率

    C.提高功率

    D.结构简单


    正确答案：C

  • 第2题：

    汽油机增压比柴油机增压要困难的主要原因有哪些？


    正确答案: 1）汽油增压后爆燃倾向增加；
    2）由于汽油机混合气的过量空气系数小，
    燃烧温度高，因此增压后汽油机和涡轮增压器的热负荷大；
    3）车用汽油机工况变化频繁，转速和功率范围宽广，致使涡轮增压器和汽油机的匹配相当困难；
    4）涡轮增压汽油机的加速性较差。

  • 第3题：

    废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（）而经济性（）。

    • A、增大/降低
    • B、增大/提高
    • C、降低/提高
    • D、降低/也降低

    正确答案:B

  • 第4题：

    增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    增压型柴油机与同型非增压机相比，其压缩比是（）

    • A、相等
    • B、增压型大
    • C、增压型小
    • D、无固定规律

    正确答案:C

  • 第6题：

    增压柴油机的增压度越大，压缩比也越大。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低，经济性高。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率（），而经济性（）。
    A

    增大；降低

    B

    增大；提高

    C

    降低；提高

    D

    降低；也降低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机采用废气涡轮增压后能（）。
    A

    提高柴油机功率

    B

    降低柴油机油耗率

    C

    提高柴油机压缩比

    D

    A+B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    增压型柴油机与同型非增压机相比，其压缩比是（）
    A

    相等

    B

    增压型大

    C

    增压型小

    D

    无固定规律


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    增压柴油机比非增压柴油机的油耗量______，而经济性______。

    A.要大/也降低

    B.要大/却提高

    C.要小/也提高

    D.要小/却降低


    正确答案：B

  • 第14题：

    增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较，应适当降低压缩比。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    比较增压型与非增压型柴油机的机械效率，正确的结论是（）

    • A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高
    • B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低
    • C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同
    • D、柴油机的机械效率与增压度无关

    正确答案:A

  • 第16题：

    增压补偿的作用：（）

    • A、提高增压器的压比
    • B、防止柴油机低速或加速时冒黑烟
    • C、提高柴油机功率
    • D、降低油耗

    正确答案:B

  • 第17题：

    增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。

    • A、小
    • B、大
    • C、一样
    • D、大、小随机型而定

    正确答案:B

  • 第18题：

    同型号的废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（），而经济性（）。

    • A、增大，降低
    • B、增大，提高
    • C、降低，提高
    • D、降低，降低

    正确答案:C

  • 第19题：

    涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗量（）而经济性（）。
    A

    增大/降低

    B

    增大/提高

    C

    降低/提高

    D

    降低/也降低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低，经济性高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
    A

    增压四冲程柴油机的进气温度高

    B

    增压四冲程柴油机的进气压力高

    C

    增压四冲程柴油机的燃烧室容积大

    D

    增压四冲程柴油机的转速高


    正确答案： D
    解析： 在四冲程机中，增压机由于进气压力大，气阀重叠角一般都适当增大因此增压机的气阀重叠角较大。

  • 第23题：

    单选题
    增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。
    A

    小

    B

    大

    C

    一样

    D

    大、小随机型而定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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