已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮______从礁石上安全通过。A.能B.不能C.不一定D.条件不够,不能确定

题目

已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮______从礁石上安全通过。

A.能

B.不能

C.不一定

D.条件不够,不能确定


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  • 第1题:

    船舶处于首倾状态时______。

    A.尾吃水大于首吃水

    B.尾吃水小于首吃水

    C.左舷吃水大于右舷吃水

    D.左舷吃水小于右舷吃水


    正确答案:B

  • 第2题:

    若已知某架空跨河建筑物的净空高度(按当地零点起算)、规定的剩余高度、当时当地的水位、船舶的最大高度、则船舶能安全通过该架空跨河建筑物的条件是:

    A.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度+吃水

    B.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度-吃水

    C.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度+吃水

    D.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度-吃水


    正确答案:C

  • 第3题:

    航行图上某处礁石的图注水深-0.5m,当时当地水位为3.5m,该礁石实际水深为().

    • A、3.0mB.4.0m
    • B、-0.5m
    • C、3.5m

    正确答案:A

  • 第4题:

    利用公式求出某处实际水深,船舶航行时还应考虑()。

    • A、河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
    • B、船舶吃水
    • C、当地水位
    • D、图示水深

    正确答案:A

  • 第5题:

    已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。

    • A、能
    • B、不能
    • C、无法判断
    • D、静水状态时可以通过

    正确答案:B

  • 第6题:

    单选题
    利用公式求出某处实际水深,利用其航行时还应考虑()。
    A

    河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况

    B

    船舶吃水

    C

    当地水位

    D

    图示水深


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    某轮平均吃水为11.76m,漂心距中距离为2.26m,两柱间长为129.2m,吃水差为-1.89m,则该轮首吃水为()m。
    A

    10.98

    B

    11.36

    C

    10.85

    D

    11.74


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    某轮平均吃水为7.00m,漂心在船中,吃水差t=-0.80m,则该轮()限制吃水7.50m的水道,其首尾吃水各为()。
    A

    能通过;dF=7.4m,dA=6.60m

    B

    能通过;dF=6.60m,dA=7.40m

    C

    不能通过;dF=7.8m,dA=7.00m

    D

    不能通过;dF=7.0m,dA=7.80m


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    航行图上某处礁石的图注水深-0.5m,当时当地水位为3.5m,该礁石实际水深为().
    A

    3.0mB.4.0m

    B

    -0.5m

    C

    3.5m


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。
    A

    B

    不能

    C

    无法判断

    D

    静水状态时可以通过


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    已知某轮平均吃水为10.100m,漂心距中距离为-0.181m,两柱间长为140.10m,吃水差为0.186m,则该轮的尾吃水为()m。
    A

    7.116

    B

    8.148

    C

    9.157

    D

    10.143


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    利用公式求出某处实际水深,船舶航行时还应考虑()。
    A

    河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况

    B

    船舶吃水

    C

    当地水位

    D

    图示水深


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    利用公式求出某处实际水深,船舶航行时还应考虑________。

    A.河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况

    B.船舶吃水

    C.当地水位

    D.图示水深


    正确答案:A

  • 第14题:

    当船舶的尾吃水等于首吃水时,我国通常规定为_________。

    A.首倾

    B.尾倾

    C.平吃水

    D.以上说法均不对


    正确答案:C

  • 第15题:

    某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。设计高水位和设计低水位怎样确定?


    正确答案: 设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位,简称高潮10%;设计低水位应采用低潮累积频率90%的潮位,简称低潮90%。

  • 第16题:

    已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。

    • A、能
    • B、不能
    • C、不一定
    • D、条件不够,不能确定

    正确答案:B

  • 第17题:

    利用公式求出某处实际水深,利用其航行时还应考虑()。

    • A、河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
    • B、船舶吃水
    • C、当地水位
    • D、图示水深

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    某轮平均吃水为9.93m,漂心距中距离为1.63m,两柱间长为109.3m,吃水差为-2.19m,则该轮的尾吃水为()m。
    A

    10.72

    B

    9.82

    C

    11.06

    D

    10.99


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。设计高水位和设计低水位怎样确定?

    正确答案: 设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位,简称高潮10%;设计低水位应采用低潮累积频率90%的潮位,简称低潮90%。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    已知某轮平均吃水为9.172m,漂心距船中距离为-0.153m,两柱间长为139.12m,吃水差为-1.159m,则该轮的首吃水为()m。
    A

    9.182

    B

    10.171

    C

    8.192

    D

    11.160


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。
    A

    B

    不能

    C

    不一定

    D

    条件不够,不能确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    某轮装货前的首吃水为6.055m,查得在该轮某舱加载100吨时首吃水的改变量为0.155m,如该舱装货量为697t,则装货后船舶的首吃水为()。
    A

    6.422

    B

    9.276

    C

    8.562

    D

    7.135


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    已知某船艏吃水等于艉吃水,则由此判断船舶浮态为()。
    A

    首倾

    B

    无法判断

    C

    尾倾

    D

    平吃水


    正确答案: B
    解析: 暂无解析