已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮______从礁石上安全通过。
A.能
B.不能
C.不一定
D.条件不够,不能确定
第1题:
船舶处于首倾状态时______。
A.尾吃水大于首吃水
B.尾吃水小于首吃水
C.左舷吃水大于右舷吃水
D.左舷吃水小于右舷吃水
第2题:
若已知某架空跨河建筑物的净空高度(按当地零点起算)、规定的剩余高度、当时当地的水位、船舶的最大高度、则船舶能安全通过该架空跨河建筑物的条件是:
A.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度+吃水
B.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度-吃水
C.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度+吃水
D.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度-吃水
第3题:
航行图上某处礁石的图注水深-0.5m,当时当地水位为3.5m,该礁石实际水深为().
第4题:
利用公式求出某处实际水深,船舶航行时还应考虑()。
第5题:
已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。
第6题:
河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
船舶吃水
当地水位
图示水深
第7题:
10.98
11.36
10.85
11.74
第8题:
能通过;dF=7.4m,dA=6.60m
能通过;dF=6.60m,dA=7.40m
不能通过;dF=7.8m,dA=7.00m
不能通过;dF=7.0m,dA=7.80m
第9题:
3.0mB.4.0m
-0.5m
3.5m
第10题:
能
不能
无法判断
静水状态时可以通过
第11题:
7.116
8.148
9.157
10.143
第12题:
河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
船舶吃水
当地水位
图示水深
第13题:
利用公式求出某处实际水深,船舶航行时还应考虑________。
A.河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
B.船舶吃水
C.当地水位
D.图示水深
第14题:
当船舶的尾吃水等于首吃水时,我国通常规定为_________。
A.首倾
B.尾倾
C.平吃水
D.以上说法均不对
第15题:
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。设计高水位和设计低水位怎样确定?
第16题:
已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。
第17题:
利用公式求出某处实际水深,利用其航行时还应考虑()。
第18题:
10.72
9.82
11.06
10.99
第19题:
第20题:
9.182
10.171
8.192
11.160
第21题:
能
不能
不一定
条件不够,不能确定
第22题:
6.422
9.276
8.562
7.135
第23题:
首倾
无法判断
尾倾
平吃水