船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现______等现象。
A.船速降低,浪赶船
B.船首下沉,水花声减小
C.舵效不灵,船首向深水处偏转
D.A、BC都对
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A、船顺水漂流,船速与水速相同,转舵不会产生舵效
B、转舵会增加船前进阻力
C、转舵可能使船横倾和纵倾
D、舵效与船速无关
第3题:
船舶降低船速Vs后,突然加大主机转速n是提高舵效的有效途径。这是由于______。
A.减小了旋回滞距,并增大了舵速的结果
B.减小了旋回滞距,并减小了舵速的结果
C.增大了旋回滞距,并增大了舵速的结果
D.增大了旋回滞距,并减小了舵速的结果
第4题:
大风浪中采取滞航的船舶,下列说法哪项正确?
A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3罗经点迎浪航行
B.船舶停止主机随风浪漂流
C.适合保向性差或衰老的船使用
D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
第5题:
下列情况哪些属于淤沙浅区水文特征?①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈小麻花浪④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥
第6题:
一般来说,船舶驶经强夹堰区时会出现()等现象。
第7题:
船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现()等现象。
第8题:
上升,升高,变好
上升,下降,变差
下沉,下降,变差
下沉,升高,变好。
第9题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第10题:
船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象
船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象
船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
第11题:
航速加快、舵效降低及赶浪
航速下降、舵效增加
舵效降低、船体摇荡、激起大浪
飞车、跑舵、偏航、首倾
第12题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
右旋单桨船在前进时,伴流对船舶操纵影响是:
A.船首向左偏移
B.降低舵效
C.没有影响
D.船尾向右偏移
第15题:
下列哪项措施可提高船舶舵效______。
A.提高船速的同时提高螺旋桨转速
B.提高船速的同时降低螺旋桨转速
C.降低船速的同时提高螺旋桨转速
D.降低船速的同时降低螺旋桨转速
第16题:
船舶在顺浪航行时,会出现:
A.舵效减弱,航向稳定性差
B.舵效减弱,航向稳定性好
C.舵效增加,航向稳定性差
D.舵效增加,航向稳定性好
第17题:
船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。
第18题:
右旋单桨船在前进时,伴流对船舶操纵影响是()
第19题:
船在浅水区中航行,下述不正确的是()。
第20题:
船速下降
船体下沉和纵倾
舵效差,转向不灵
艏向浅水一侧偏转
第21题:
船速降低,浪花赶船
船首下沉,水花声减小
舵效不灵,船首向深水处偏转
ABC都对
第22题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第23题:
船速增加,船舶阻力减小
船速增加,船舶阻力增加
船速增加,船舶的大小不变
船速增加,船舶的舵效变差