无论单滑梁或双滑梁险槽，上、下行船舶航路基本一致。此题为判断题(对，错)。

题目

无论单滑梁或双滑梁险槽，上、下行船舶航路基本一致。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.单侧牵引梁扩张时,将木板尺贴靠在牵引梁内侧腹板下缘,所产生的间隙即为牵引梁单侧扩张限度。()此题为判断题(对，错)。

2.圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时，应检查梁体上是否有裂纹。此题为判断题(对，错)。

3.拱上立柱、盖梁或横墙施工时,方可拆除。()此题为判断题(对，错)。

4.低高度钢筋混凝土梁的计算挠度，曲线梁和直线梁基本相同。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：√
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  • 第1题：

    A571型电动单梁起重机主梁是箱形结构()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错误

  • 第2题：

    对斜交梁,支座纵向位移方向应与梁轴线或切线一致。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    前置发动机前轮驱动整体车身结构中,前侧梁支撑麦福逊滑柱。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称()险槽。

    A.弯，窄，浅

    B.流态恶劣

    C.滑梁

    D.急流滩


    正确答案：C

  • 第5题：

    滑梁险槽的特点是（） ①航槽较狭窄； ②有滑梁水； ③有斜流、泡漩。

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第6题：

    滑梁险槽的特点是（）.

    • A、航槽较狭窄
    • B、有滑梁水
    • C、有斜流、泡漩
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第7题：

    船舶通过滑梁险槽时，下列观点哪个正确（）.

    • A、下行航路与上行航路一致
    • B、进槽口后再把船舶引向水势高的一侧
    • C、出槽口前即可恢复正常
    • D、ABC都不对

    正确答案:A

  • 第8题：

    船舶进滑梁险槽后当有强力反击（）挤迫主流，阻挡航路时，应以适量的舵力乘迎保向，防偏离航路，滑困另一岸。

    • A、枕头泡
    • B、困堂泡
    • C、拦马泡
    • D、出泡

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。
    A

    弯，窄，浅

    B

    流态恶劣

    C

    滑梁

    D

    急流滩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶进滑梁险槽后操作中应注意（），防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角； ②避免用小舵角； ③航路选择高流势一侧； ④加车助舵； ⑤减速减小阻力。
    A

    ①③④

    B

    ①②③④⑤

    C

    ②③④

    D

    ①③⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶进滑梁险槽后当有强力反击（）挤迫主流，阻挡航路时，应以适量的舵力乘迎保向，防偏离航路，滑困另一岸。
    A

    枕头泡

    B

    困堂泡

    C

    拦马泡

    D

    出泡


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶通过滑梁险槽时，下列观点哪个正确（）.
    A

    下行航路与上行航路一致

    B

    进槽口后再把船舶引向水势高的一侧

    C

    出槽口前即可恢复正常

    D

    ABC都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    常见的单跨静定梁有简支梁、悬臂梁和伸臂梁。()

    此题为判断题(对，错)。


    标准答案：对

  • 第14题：

    单梁式楼板就是板搁置在梁上,梁搁置在墙或柱的构造形式。( )

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    单悬臂梁桥是静定结构,双悬臂梁桥是超静定结构。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第16题：

    在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第17题：

    在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。

    • A、夹堰水
    • B、旺水
    • C、回流
    • D、斜流

    正确答案:B

  • 第18题：

    船舶进滑梁险槽后操作中应注意（），防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角； ②避免用小舵角； ③航路选择高流势一侧； ④加车助舵； ⑤减速减小阻力。

    • A、①③④
    • B、①②③④⑤
    • C、②③④
    • D、①③⑤

    正确答案:A

  • 第19题：

    由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。

    • A、弯，窄，浅
    • B、流态恶劣
    • C、滑梁
    • D、急流滩

    正确答案:C

  • 第20题：

    山区河流中的“险槽”是指（）险槽。

    • A、弯、窄、浅
    • B、滑梁
    • C、流态恶劣
    • D、ABC都对

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    滑梁险槽的特点是（） ①航槽较狭窄； ②有滑梁水； ③有斜流、泡漩。
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    山区河流中的“险槽”是指（）险槽。
    A

    弯、窄、浅

    B

    滑梁

    C

    流态恶劣

    D

    ABC都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    滑梁险槽的特点是（）.
    A

    航槽较狭窄

    B

    有滑梁水

    C

    有斜流、泡漩

    D

    以上都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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