下列属于船长在航行中应亲临指挥的是：①通过危险航道②遇恶劣天气③通过船舶密集区④能见度不良时A.①②③④B.①②③C.①②④D.①③④

题目

下列属于船长在航行中应亲临指挥的是：①通过危险航道②遇恶劣天气③通过船舶密集区④能见度不良时

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.①③④

相似考题

1.为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于________①互见中的让路船；②构成对遇局面的两船；③能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取行动船舶；④任何情况下的任何船舶。A.①－④B.①－③C.①③④D.①②

2.在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不妨碍他船的船舶”应________。A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B.尽可能缓慢地航行C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D.沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

3.避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？________。A.交叉局面中的两船B.对遇局面中的两船C.能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船D.A+B+C

4.在下列哪些水域船舶可以使用规则规定以外的声响和灯光信号以引起他船注意?()①能见度不良的水域;②狭水道;③航行密集区;④分道通航制水域。A.②③④B.①③C.②④D.①②③④

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  • 第1题：

    航行中，机动船与限于吃水的船舶相遇时，下列说法正确的是：

    A.限于吃水的船舶在航道中从航道一侧横向另一侧时，应避让顺航道行驶的机动船

    B.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇时，应遵循上行船避让下行船的原则

    C.限于吃水的船舶追越机动船时，应遵循追越船避让被追越船的原则

    D.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇，除在航施工的工程船外，不论在何水域会遇的任何 局面都是机动船避让限于吃水的船舶


    正确答案：D

  • 第2题：

    船舶在港区航行，突然能见度下降，下列做法正确的是（） ①尽快驶出团雾区； ②及时向VTS报告雾情； ③通过雷达观察航道清爽，可以正常续航； ④只要船长能确保船舶航行安全，不需要遵守VTS指令； ⑤通过VTS获取更多的能见度信息。

    • A、①②③
    • B、③④
    • C、⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:C

  • 第3题：

    遇到下列哪种情况，船长可以不必再驾驶台指挥或值班？（）

    • A、1600总吨以上的船舶进出港航行或在港内移泊
    • B、航行中遇到能见度不良或天气恶劣时
    • C、船舶进出狭水道航行时
    • D、在台风期间，当本港区挂二号以上风球时

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列关于水上作业正确的安全要求有（）

    • A、遇雨、雾、霾等能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号
    • B、遇大风天气，船舶应按规定及时进避风锚地或港池
    • C、靠泊船舶上下人或两船间倒运货物，应搭设跳板、扶手及安全网
    • D、交通船舶必须配有救生设备，载人超过乘员定额时应报告
    • E、定位船及抛锚作业船，作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    下列关于水上作业的安全要求中，正确的有（）。

    • A、遇雨、雾、霾等能见度不良天气时，工程船舶和事故区域应显示规定的信号
    • B、遇大风天气，船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池
    • C、靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时，应搭设跳板，扶手及安全网
    • D、交通船舶必须配救生设备，载人超过乘员定额时应报告
    • E、定位船及抛锚作业船，作业人员应在锚链、锚揽滚滑区域指挥

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    单选题
    船长应在驾驶台亲自指挥的是在（）。
    A

    进出港口、靠离码头时

    B

    狭水道航行、能见度不良时

    C

    船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时

    D

    以上均是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在航行中，船舶遇能见度不良时，决定是航行或停泊考虑的因素有（）
    A

    本船的操纵性

    B

    前方航道条件，有无适当掉头地点和锚地

    C

    天气和视距是否恶化等

    D

    A+B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    （），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时； Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
    A

    Ⅱ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶进出港、靠离码头，通过狭窄或危险航段、复杂航区；遇雾、雷雨大风等恶劣天气，（）应在驾驶台亲自指挥，以确保船舶和旅客的安全。
    A

    船长

    B

    大副

    C

    当班人员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（）
    A

    尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行

    B

    尽可能缓慢地航行

    C

    尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行

    D

    沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列哪些情况不得使用自动舵（）。 Ⅰ．驶进渔区时； Ⅱ．进出港口； Ⅲ．通过船舶密集区时； Ⅳ．能见度不良。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    判断船舶是否存在碰撞危险的因素有（）。 ①两船会遇时的最近会遇距离； ②到达最近会遇距离处的时间； ③船舶所航行的水域环境； ④外界的气象和能见度情况； ⑤船舶的尺度； ⑥船舶的操纵性能
    A

    ①～②

    B

    ③～⑥

    C

    ②～⑥

    D

    ①～⑥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在（）情况下，船长应当在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶。

    • A、进港、出港
    • B、靠泊、离泊
    • C、通过交通密集区、危险航区等区域
    • D、遇有恶劣天气和海况
    • E、发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题：

    左侧标设在航道的左侧，逆航道走向航行的船舶应将本标置于该船的右舷通过。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    在航行中，船舶遇能见度不良时，决定是航行或停泊考虑的因素有（）

    • A、本船的操纵性
    • B、前方航道条件，有无适当掉头地点和锚地
    • C、天气和视距是否恶化等
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第16题：

    遇雨、雾、霾灯能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号，必要时，应停止航行或作业。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    多选题
    下列关于水上作业的安全要求中，正确的有（）。
    A

    遇雨、雾、霾等能见度不良天气时，工程船舶和事故区域应显示规定的信号

    B

    遇大风天气，船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池

    C

    靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时，应搭设跳板，扶手及安全网

    D

    交通船舶必须配救生设备，载人超过乘员定额时应报告

    E

    定位船及抛锚作业船，作业人员应在锚链、锚揽滚滑区域指挥


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    下列关于水上作业正确的安全要求有（）
    A

    遇雨、雾、霾等能见度不良天气时，工程船舶和施工区域应显示规定的信号

    B

    遇大风天气，船舶应按规定及时进避风锚地或港池

    C

    靠泊船舶上下人或两船间倒运货物，应搭设跳板、扶手及安全网

    D

    交通船舶必须配有救生设备，载人超过乘员定额时应报告

    E

    定位船及抛锚作业船，作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    （），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时； Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据我国船员条例，船长在船舶（）时，应在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶。 Ⅰ．通过交通密集区；Ⅱ．遇到能见度不良；Ⅲ．发生保安事件；Ⅳ．遇到紧急情况。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于：（） Ⅰ、互见中的让路船； Ⅱ、构成对遇局面的两船； Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶； Ⅳ、任何情况下的任何船舶
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时； Ⅱ．船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时； Ⅲ．在关键转向点转向时； Ⅳ．值班驾驶员唤请时。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    D

    Ⅱ～Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船长在航行中的专项职责应包括：（） Ⅰ保证引航员登离船的安全 Ⅱ监督引航员的引领操纵 Ⅲ督促驾驶员及时接收气象信息 Ⅳ通过交管区时应亲临驾驶台指挥
    A

    Ⅰ～Ⅲ 

    B

    Ⅱ～Ⅳ 

    C

    Ⅰ～Ⅳ 

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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