为保证船体纵强度不受损伤,各舱装载货物重量应尽量与相应的舱容成正比例。在实际装载时,其增减幅度不超过该舱装载质量的:
A.5%
B.8%
C.10%
D.12%
第1题:
装货时各货舱的载货重量应与相应舱容成正比例,其增减量不得超过20%。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
构件装卸船时应掌握船体的平衡,防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。
第4题:
完工图纸目录应包含下列哪些图纸?()
第5题:
底舱高度
甲板间舱内货物的高度
实际装载货物的积载因数
船舶设计时使用的舱容系数
第6题:
按舱容比例分配货舱装载量
各舱分配相同货物重量
按舱容大小反比例分配货物装载量
重货配在中区,轻货配在首尾
第7题:
装载单一货物时的重心高度
装载多种货物时的重心高度
液体舱柜中液体的重心高度
A和C
第8题:
货物在舱内应均匀分布
装载重大件货物时应加适当衬垫
按舱容比分配各舱货物重量
按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷
第9题:
①、②、③
②、③、④
①、③、④
①、②
第10题:
满载而不满舱的空间
无法被货物充分利用的空间
装载选港货的空间
散装舱容与包装舱容的差值
第11题:
二层舱装载扬尘污染货时,应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布,防止撒落,污染底舱货
二层舱装载固体散货时,应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货物
二层舱装载固体散货时,应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货
袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面
第12题:
每吨货物所占舱容
每一总载重吨所占的货舱容积
每立方米货舱容积所能装载货物的重量
以上都不对
第13题:
构件装卸船时应掌握船体的平衡,防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。
A.重物压舱
B.缆索固定
C.卸物减舱
第14题:
当船舶装载部分易流态化货物时,应()。
第15题:
油船的配载一般先按()进行吨位分配。
第16题:
构件装卸船工时应掌握船体平衡防止船体倾斜造成构件歪倒导致事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。
第17题:
按舱容比例分配货重
装卸时各舱应均衡作业
中途港货较多时,将其分别装于几个货舱内
以上都是
第18题:
按各舱舱容比分配
各舱尽量装满
若舱容富裕,留少数部分装载舱
B和C
第19题:
按舱容比分配各舱货重
各舱均匀装载
尽量集中配装
视具体情况而定
第20题:
①②③
①②④
②③④
①②③④
第21题:
按各舱舱容比分配
各舱尽量装满
若舱容富裕,留少数部分装载舱
B和C
第22题:
隔舱分配
各舱平均分配
按舱容比例分配
尽量集中在中部
第23题:
①②③④
①③④
①②④
①②③