舵杆弯曲挠度大于1mm/m时,须加热校直。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
舵杆弯曲挠度≤1mm/m时,应进行______校直。
A.冷压
B.冷脆
C.加热
D.热脆
第2题:
补修管液压后的补修管弯曲度不得大于1.5%,超过时应进行校直,且校直过程中补修管不应产生裂纹。
第3题:
轴弯曲校直的方法有哪几种?轴弯曲值在0.1mm以下时采用哪种校直的方法?
第4题:
《金属与石材幕墙工程技术规范》中规定,幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下,当跨度不大于7.5m时,钢型材的相对挠度不应大于(),绝对挠度不应大于();铝合金型材的相对挠度不应大于(),绝对挠度不应大于20mm;当跨度大于7.5m时,钢型材的相对挠度不应大于()。
第5题:
导地线接续管及耐张管压接后弯曲度不得大于(),有明显弯曲时应校直,校直后的连接管严禁有裂纹,达不到规定时应割断重接。
第6题:
一般来说,当直径大于50mm的轴弯曲时,可采用()校正。
第7题:
当柴油机喷油泵凸轮轴的径向圆跳动大于0.05mm时,应对其进行()。
第8题:
脚手架立杆钢管的表面质量和外形应当符合下列哪些规定?()
第9题:
压接后的接续管弯曲度不得(),有明显弯曲时应校直,校直后的接续管严禁有裂纹,达不到规定时应割断重新压接。
第10题:
焊补
冷校直
热校直
换新
第11题:
冷校
机械校直
热校
机械加热校直
第12题:
平直光滑,无锈蚀、裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕
钢管如有锈蚀则锈蚀深度应不大于0.5mm
钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mm
钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mm
钢管锈蚀深度大于1.5mm
第13题:
导地线接续管及耐张管压接后弯曲度不得大于(),有明显弯曲时应校直,校直后的连接管严禁有裂纹,达不到规定时应割断重接。
A1%;
B2%;
C3%;
D4%。
第14题:
软母线线夹压接后,应检查线夹的弯曲程度,有明显弯曲时应校直,校直后不得有()。
第15题:
立杆钢管的表面质量和外形应是()。
第16题:
导线与接续管进行钳压时,压接后的接续管弯曲度不应大于管长的(),有明显弯曲时应校直。
第17题:
轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种,对于直径大于()毫米的轴,一般采用热校直法。
第18题:
泵轴磨损较轻,轴的弯曲可校直的轴应进行校直,校直的方法有捻打直轴法、局部加热直轴法和()法。
第19题:
离心泵泵轴弯曲变形超过规定值后,对其校直的方法包括()。 ①用手动螺杆矫正机矫正 ②捻打矫正 ③加热后敲打校直
第20题:
立杆钢管的表面质量和外形应是()。
第21题:
平直光滑,无锈蚀、裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道
钢管如有锈蚀,则锈蚀深度应不大于0.5mm
钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mm
钢管如有弯曲,则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mm
钢管锈蚀深度最大可以达到1.5mm
第22题:
冷校直
热校直
加热-机械校直
机械校直
第23题:
冷校
机械校直
敲击
加热机械校直