确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括：A.当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小B.船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度C.不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；D.A+B+C

题目

确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括：

A.当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小

B.船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度

C.不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；

D.A+B+C

相似考题

1.剩余高度（或称安全系数）数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。此题为判断题(对，错)。

2.确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④

3.在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是( )。A、减速B、加车C、转向D、以上措施均可

4.确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④

更多“确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括:A.当地水位涨落变化的幅度,航道风浪的大小B.船舶吃水 ”相关问题

  • 第1题：

    航道标准深度可用公式中T是（）.

    A.船舶的吃水

    B.最大船舶吃水

    C.允许通航船舶的吃水

    D.允许通航船舶的最大吃水


    正确答案：D

  • 第2题：

    只能在狭水道或航道内安全航行的船舶包括________。

    A.长度大于100米的船舶

    B.限于吃水的船舶

    C.操限船

    D.B+C


    正确答案：B

  • 第3题：

    利用计算得到的水深数据指导船舶通过沉船等碍船物河段时应注意的重要因素是()。

    A.充分考虑船舶吃水的变化

    B.当地水位的变化会影响沉船处的实际水深

    C.对于航段内沉船浅点的水深必须进行准确计算

    D.沉船等碍船物残存河底随着时间的久远位置会有变动现象


    正确答案：D

  • 第4题：

    利用公式求出某处实际水深，船舶航行时还应考虑（）。

    • A、河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况
    • B、船舶吃水
    • C、当地水位
    • D、图示水深

    正确答案:A

  • 第5题：

    确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）

    • A、当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小
    • B、船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度
    • C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；
    • D、D、B、C

    正确答案:D

  • 第6题：

    利用公式求出某处实际水深，利用其航行时还应考虑（）。

    • A、河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况
    • B、船舶吃水
    • C、当地水位
    • D、图示水深

    正确答案:A

  • 第7题：

    剩余高度（或称安全系数）数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
    A

    ①②

    B

    ①②③

    C

    ①②③④

    D

    ②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    剩余高度（或称安全系数）数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶选择锚地最小水深时，应考虑（）因素。 ①船舶吃水； ②海图水深； ③当地潮差； ④波浪高度； ⑤船舶的摇摆程度
    A

    ①②③④⑤

    B

    ①②③⑤

    C

    ①②④⑤

    D

    ②③④⑤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型
    A

    ①②

    B

    ①②③

    C

    ①②③④

    D

    ②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    利用公式求出某处实际水深，船舶航行时还应考虑（）。
    A

    河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况

    B

    船舶吃水

    C

    当地水位

    D

    图示水深


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列说法中哪些是正确的()。①“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”;②“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”;③“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道或航道中安全航行的船舶”

    A.①

    B.②

    C.①②

    D.①②③


    参考答案：A

  • 第14题：

    利用公式求出某处实际水深，船舶航行时还应考虑________。

    A.河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况

    B.船舶吃水

    C.当地水位

    D.图示水深


    正确答案：A

  • 第15题：

    若已知某架空跨河建筑物的净空高度（按当地零点起算）、规定的剩余高度、当时当地的水位、船舶的最大高度、则船舶能安全通过该架空跨河建筑物的条件是：

    A.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度+吃水

    B.规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度-吃水

    C.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度+吃水

    D.规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度-吃水


    正确答案：C

  • 第16题：

    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

    • A、①②
    • B、①②③
    • C、①②③④
    • D、②③④

    正确答案:C

  • 第17题：

    水位变化影响着（），根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。

    • A、富裕水深
    • B、剩余高度
    • C、设标水深
    • D、图示水深

    正确答案:C

  • 第18题：

    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型

    • A、①②
    • B、①②③
    • C、①②③④
    • D、②③④

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    利用公式求出某处实际水深，利用其航行时还应考虑（）。
    A

    河流的冲淤变化，暗礁上的淤积情况

    B

    船舶吃水

    C

    当地水位

    D

    图示水深


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    水位变化影响着（），根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。
    A

    富裕水深

    B

    剩余高度

    C

    设标水深

    D

    图示水深


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）
    A

    当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小

    B

    船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度

    C

    不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；

    D

    D、B、C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶在确定富余水深时，应考虑的因素有（）。 ①船体下沉和纵倾变化； ②船舶因波浪引起的摇荡、横摇、纵摇和垂荡使吃水增加； ③海图水深的测量误差； ④水位的变化量
    A

    ①②③

    B

    ①②③④

    C

    ①②④

    D

    ②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
    A

    ②④⑤⑥

    B

    ①③④⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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