船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时,一定要防止:
A.落弯
B.扫岸
C.A、B都对
D.A、B都不对
第1题:
弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。
A.主流沿凹岸深槽随河弯下流
B.扫弯水力量弱
C.凸岸一侧水势平缓,流线圆顺
D.A+B+C
第2题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().
A.落弯
B.背脑
C.吃浅
D.转嘴
第3题:
船舶在下行通过弯曲河段的整个操作过程中,必须注意:
A.设法获得储备舵力
B.在驶近上口前必须密切注意船首动态
C.A、B都对
D.A、B都不对
第4题:
船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在:
A.主流范围内
B.航道中央
C.A、B都对
D.A、B都不对
第5题:
在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().
第6题:
下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在()作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。
第7题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
第8题:
入海河口对船舶航行有利的条件是().
第9题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。
第10题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。
第11题:
①
②
③
②③
第12题:
落弯
扫岸
AB都对
AB都不对
第13题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
A.落弯
B.吊钩
C.逼向
D.BC对
第14题:
船舶在使用投木块法测定冲程时,其冲程大小表示船_____移动的距离。
A.对地
B.对水
C.A,B都对
D.A,B都不对
第15题:
下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在______作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。
A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.斜流
第16题:
在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在:
A.凸岸
B.扫弯水上方
C.缓流上方
D.挑流上方
第17题:
下行船在弯曲河段航行。操作不当,在()影响下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。
第18题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若马力不足船速较慢,就会使船舶发生较大的横向漂移,造成()的事故。
第19题:
在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().
第20题:
船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时,一定要防止().
第21题:
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,会导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
第22题:
落弯
吊钩
逼向
挖岸
第23题:
落弯
扫碰凹岸
逼向打抢
A+B