根据《油船安全生产管理规则》的规定，为防止油船污染，装卸作业或向岸上排放油污水、压舱水时，应：A.装油时，各油舱应留有适当的舱内空当，以防溢油B.换舱装油前，先开空舱阀，然后关闭将满船阀C.值班人员要严守岗位，掌握装卸进度D.A＋B＋C

题目

根据《油船安全生产管理规则》的规定，为防止油船污染，装卸作业或向岸上排放油污水、压舱水时，应：

A.装油时，各油舱应留有适当的舱内空当，以防溢油

B.换舱装油前，先开空舱阀，然后关闭将满船阀

C.值班人员要严守岗位，掌握装卸进度

D.A＋B＋C

相似考题

1.油船上在装卸一、二级油时必须通过密封管道进行严禁灌舱作业、压载或空舱来排气时严禁敲铲铁锈。此题为判断题(对，错)。

2.各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在______上;双层底以上的 储油舱(柜)的供油出口应安装______。A.舱(柜)壁/速闭阀B.舱(柜)底/安全阀C.舱(柜)底/速闭阀D.舱(柜)壁/安全阀

3."船上油污应急计划"规定，舱柜溢油应制定溢油应急反应程序包括______。Ⅰ、处置舱柜溢油的应急反应程序;Ⅱ、控制货油溢出的方法;Ⅲ、控制燃油溢出的方法;Ⅳ、驳至空舱或未满舱操作程序;Ⅴ、将舱内多余油转驳至岸上的程序;Ⅵ、将舱内多余油转驳至他船的程序。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

4.下列船舶对海洋油污染的途径中，属于操作性排放的是______。Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、含油舱底水Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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  • 第1题：

    油船在装卸一、二级油时必须通过密封管道进行严禁灌舱作业。压载或空舱未排气时严禁敲除锈作业。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。

    A.油船在正常作业中排放压载水

    B.油船在正常作业中排放洗舱水

    C.油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油

    D.机舱舱底含油污水


    正确答案：ABCD

  • 第3题：

    油船的机舱应以（）同货油舱和污油水舱隔开。

    A.隔离空舱或清洁压载舱

    B.隔离空舱或滑油舱

    C.隔离空舱或货油泵舱


    正确答案：C

  • 第4题：

    根据《油船安全生产管理规则》的规定，油船可以敲铲除锈的条件是：①装卸三级油完毕和航行中 ②要揩净油污，封舱良好 ③经检验确认无可燃气体 ④在主甲板附近之外

    A.①②③④

    B.①②③

    C.②③④

    D.①②④


    正确答案：A

  • 第5题：

    装油时，当一舱将装满而须换装另一舱时，要注意______空舱阀门，______满舱阀门，最后的满舱要留出足够的空档，以接受扫下来的管内剩油。

    A.先开，后关

    B.先关，后开

    C.同时开

    D.同时关


    正确答案：A

  • 第6题：

    盛装洗舱后的污水，营运时该舱又可装载货油的舱是（）。

    • A、隔离空舱
    • B、压载水舱
    • C、污油兼货油舱
    • D、污油舱

    正确答案:C

  • 第7题：

    油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（）

    • A、压载水.洗舱水的排放
    • B、装卸货油溢油
    • C、碰撞和搁浅而产生货油外溢
    • D、加油操作失误

    正确答案:A

  • 第8题：

    油船污染海洋主要原因为（）。

    • A、排洗舱、压舱水
    • B、装卸作业以外溢油
    • C、海事事故产生货油入海
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第9题：

    判断题
    油船在装卸一、二级油时，必须通过密封管道进行，严禁灌舱作业。压载或空舱未排气时严禁敲除锈作业。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    新造油船设专用压载舱的优点不包括（）
    A

    防止含油压载水排放而造成海洋污染

    B

    可在装卸油的同时排出或灌人压载水，缩短了停港的时间

    C

    增加了油船的有效载货舱容


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船上油污应急计划中的舱柜溢油应急措施，应包括（）。 Ⅰ．处置舱柜溢油的应急反应程序； Ⅱ．控制货油或燃油溢出的程序； Ⅲ．驳至空舱或未满舱操作程序； Ⅳ．将舱内多余油转驳至岸上或他船的程序。
    A

    Ⅱ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    油船污染海洋主要原因为（）。
    A

    排洗舱、压舱水

    B

    装卸作业以外溢油

    C

    海事事故产生货油入海

    D

    A+B+C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    盛装洗舱后的污水,营运时该舱又可装载货油的舱是()。

    A.隔离空舱

    B.压载水舱

    C.污油兼货油舱

    D.污油舱


    参考答案：C

  • 第14题：

    油船污染海洋的原因有：压载水、洗舱水排入海洋中和装卸货油作业时的意外溢油

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第15题：

    油船的机舱应以（）。货油舱的污油水舱隔开

    A.隔离空舱或清洁压载舱

    B.隔离空舱或滑油舱

    C.隔离空舱或货油泵舱


    正确答案：C

  • 第16题：

    根据《油船安全生产管理规则》的规定，关于油舱装卸作业注意事项，下列做法欠妥的是：

    A.装卸一、二级油时，必须通过密闭管道进行，严禁灌舱作业

    B.遇有雷电当空或烟囱冒火时，要立即停止作业，关闭封舱

    C.呼吸阀应处于良好的工作状态

    D.禁止使用金属或尼龙量油尺


    正确答案：D

  • 第17题：

    油轮装油时，当油快满舱时应事先备妥装油舱的油阀，换舱时应：

    A.先开空舱阀，后关满舱阀

    B.先关满舱阀，后开空舱阀

    C.同时进行

    D.无要求


    正确答案：A

  • 第18题：

    油船在装卸一、二级油时，必须通过密封管道进行，严禁灌舱作业。压载或空舱未排气时严禁敲除锈作业。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    油轮装油过程换舱时，应先关满舱阀门，再开空舱阀门


    正确答案:错误

  • 第20题：

    油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述（）情况造成的水域污染。

    • A、油船在正常作业中排放压载水
    • B、油船在正常作业中排放洗舱水
    • C、油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油
    • D、机舱舱底含油污水

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（）
    A

    压载水.洗舱水的排放

    B

    装卸货油溢油

    C

    碰撞和搁浅而产生货油外溢

    D

    加油操作失误


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下述能够防止油船静电积聚及放电的措施是（）。
    A

    控制装油速度

    B

    洗舱时，洗舱机与大地绝缘

    C

    工作人员在装油现场应穿着尼龙化纤服装

    D

    装油结束后，用压缩空气将货油管内的残油吹入舱内


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船上油污应急计划；规定，舱柜溢油应制定溢油应急反应程序包括（）。 Ⅰ、处置舱柜溢油的应急反应程序；Ⅱ、控制货油溢出的方法； Ⅲ、控制燃油溢出的方法；Ⅳ、驳至空舱或未满舱操作程序； Ⅴ、将舱内多余油转驳至岸上的程序；Ⅵ、将舱内多余油转驳至他船的程序。
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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