如果飞机不在水平飞行计划上,那么FM预测会假设飞机:()A、以45°切入角立即返回到现用水平航段上B、以30°切入角立即返回到现用水平航段上C、当切入角大于45°时，预测直飞“飞向”航路点D、A和C
题目
A、以45°切入角立即返回到现用水平航段上
B、以30°切入角立即返回到现用水平航段上
C、当切入角大于45°时，预测直飞“飞向”航路点
D、A和C
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第1题：
某航空器背台切入航线，CHX=90度，CFF（磁飞机方位角）=70度，管制员指令50度切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。
- A、CX=220度DXF=230度
- B、CX=140度DXF=130度
- C、CX=300度DXF=130度
- D、CX=300度DXF=230度
正确答案:B -
第2题：
推测航段与LLZ的标准切入角为（）。
- A、30°
- B、45°
- C、60°
正确答案:B -
第3题：
加工外轮廓，刀具切入方法有（）。
- A、垂直平面切入
- B、由直线段的延长线切入
- C、圆弧段的最外高点做引线由空处切入
- D、呈30度角切入
正确答案:B,C -
第4题：
某机背台切入航线，CHX=90°，CFF（磁飞机方位角）=70°，管制员指令50°切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。
- A、CX=220°DXF=230°
- B、CX=140°DXF=130°
- C、CX=300°DXF=130°
- D、CX=300°DXF=230°
正确答案:B -
第5题：
以下哪个是水平导航截获的标准？（）
- A、在任何航向上并且距有效航段5海里以内
- B、距有效航段3海里以内，飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前切入该航段
- C、距有效航段3海里以外，飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前或后切入该航段
- D、以上都错误
正确答案:D -
第6题：
参考图8.9，飞机从“2”切入到位置“3”的切入角是（）.
- A、30°
- B、20°
- C、10°
正确答案:A -
第7题：
非精密进近的起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的最大切入角为（）.
- A、45°
- B、70°
- C、90°
- D、120°
正确答案:D -
第8题：
推测航段与LLZ的标准切入角为：（）.
- A、30°
- B、45°
- C、60°
- D、90°
正确答案:B -
第9题：
通常沿起始进近航段至中间定位点要提供航迹引导，在精密进近时进入中间定位点的最大切入角为：（）.
- A、30°
- B、70°
- C、90°
- D、120°
正确答案:C -
第10题：
飞行航径矢量（FPV）表示：（）
- A、在水平刻度上只是飞机的航迹
- B、在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角
- C、飞机相对地面的水平和垂直轨迹
- D、A+B+C
正确答案:D -
第11题：
如果飞机不在水平飞行计划上，那么FM预测会假设飞机：（）
- A、以45°切入角立即返回到现用水平航段上
- B、以30°切入角立即返回到现用水平航段上
- C、当切入角大于45°时，预测直飞“飞向”航路点
- D、A和C
正确答案:D -
第12题：
电工刀使用时，刀口常以（）角倾斜切入，（）角倾斜推削使用。
- A、60°
- B、45°
- C、30°
- D、25°
正确答案:B,D -
第13题：
起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）.
- A、45°
- B、70°
- C、90°
正确答案:B -
第14题：
小导线连接时，首先要除去绝缘层，当使用电工刀工作时，刀口应向外，以（）角切入绝缘层，以免损坏线芯。
- A、15°
- B、30°
- C、45°
正确答案:C -
第15题：
使用下降方式（DES）下降时，如果高于FMGS下滑路径，导航显示将出现一沿着飞行计划的伪航路点（切入点），是假设飞机以下列哪种方式返回剖面的（）
- A、慢车推力和减速板伸出1/2
- B、经济速度加上一定裕度（直到切入剖面）
- C、以上都对
正确答案:C -
第16题：
以下哪种情况不会引起VNAV方式终止？（）
- A、飞机到达LNAV航路的终点
- B、若下滑道预位，飞越下滑道切入点
- C、任何时候水平导航（LNAV）方式脱开
- D、飞机在MCP高度200英尺以下，且不在高度截获方式
正确答案:C -
第17题：
在航向选择方式，选择水平导航LNav，将（）
- A、不论飞机是什么航向，只要飞机在水平导航航道3海里以内，Lnav，会接通
- B、不论飞机离水平导炕航道距离有多远，如飞机以90。或以上的角度切入，Lnav会预位
- C、如飞机以90。或以下的角度切入且切入点在有效航路点之前，Lnav会接通
- D、A和c是正确的
正确答案:D -
第18题：
飞机飞行中判断出偏航角为—4°，偏离角为—3°，当时飞机的MH平86°，计算出飞机从现在位置改航直飞预定点的应飞航向为（）
- A、89°
- B、90°
- C、93°
正确答案:C -
第19题：
ILS精密进近程序，起始与中间进近航段的切入角在0-15°时，中间进近航段的最小长度为（）。
- A、1.5海里
- B、2海里
- C、2.5海里
正确答案:A -
第20题：
起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）：（）.
- A、45°
- B、70°
- C、90°
- D、120°
正确答案:B -
第21题：
何时MCDU上会显示“TOO STEEP PATH”（）
- A、FMGC预测出飞机不能以预选计划的速度飞该航段时
- B、FMGC预测出飞机不能在1/2减速板展开的情况下以预选计划的速度飞该航段时
- C、FMGC预测出飞机不能在减速板完全展开的情况下以预选计划的速度飞该航段时
正确答案:B -
第22题：
在ND上“”的符号表示：（）
- A、飞机通过这一点开始进入下降剖面
- B、飞机到达这个点开始改平
- C、若飞机在DES（下降）方式中出现垂直偏差，它指示飞机预计切入下降航径的点
正确答案:C -
第23题：
ILS精密进近程序，起始与中间进近航段的切入角在0-15°时，中间进近航段的最小长度为：（）.
- A、1.5海里
- B、2海里
- C、2.5海里
- D、3海里
正确答案:A -
第24题：
多选题加工外轮廓，刀具切入方法有（）。A垂直平面切入
B由直线段的延长线切入
C圆弧段的最外高点做引线由空处切入
D呈30度角切入
正确答案： B,C解析： 暂无解析