当因勤务工作的差错造成飞机地面损伤时，应报告().
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当因勤务工作的差错造成飞机地面损伤时，应报告().
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参考答案和解析
本题答案：放行人员
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第1题：
下面有关CMC系统的说法正确的是：（）.
- A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态，当飞机在空中是只是处于备份状态
- B、无论飞机在空中还是在地面状态，CMC都是保持在有效的工作状态
- C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据
正确答案:B -
第2题：
根据AC-121-57的规定，以下关于地面勤务工作的叙述中错误的是（）。
- A、CCAR-145部未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目
- B、CCAR-121部将地面勤务工作列入飞机维修要求中
- C、对于大部分的地面勤务工作，国家通用标准中都做出了相应的规定
- D、飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一
正确答案:C -
第3题：
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明（）
- A、地面电源已经连接到飞机电网
- B、地面电源已经连接好
- C、地面电源不可用
- D、地面电源已经连接到勤务汇流条
正确答案:B -
第4题：
在P5面板上兰色的“地面电源可用”灯亮后（）
- A、地面勤务汇流条有电
- B、飞机会自动接通地面电源向飞机供电
- C、地面电源电的频率和电压在正常范围
正确答案:C -
第5题：
飞机地面勤务工作不包括飞机的（）。
- A、进出港指挥.
- B、挡轮挡.
- C、拿取和堵放各种堵盖
- D、润滑
正确答案:D -
第6题：
飞机在地面时按压厕所冲水电门，真空泵却没有工作（）
- A、真空泵故障
- B、污水勤务面板打开
- C、污水箱已满
- D、以上皆有可能
正确答案:D -
第7题：
属于飞机地面勤务工作的是（）.
正确答案:飞机的进出港指挥 -
第8题：
737飞机当APU工作时，以下哪个门不能打开？（）
- A、前勤务门
- B、后勤务门
- C、前登机门
- D、后登机门
正确答案:B -
第9题：
接通地面勤务供电的方法是（）。
- A、只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可
- B、只要将地面电源插头接到飞机上即可
- C、将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关
- D、将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关
正确答案:A -
第10题：
当因勤务工作的差错造成飞机地面损伤时，应报告（）.
正确答案:放行人员 -
第11题：
CMC组件的地面内锁开关功能的作用是什么？（）
- A、当飞机在地面是将CMC锁定在地面模式
- B、当飞机着陆后地速小于10节时将飞机锁定在地面模式
- C、当飞机起飞后高度大于50英尺时将飞机从地面模式进行解锁
- D、当CMC故障时防止成员系统进入不安全状态和在空中进入测试状态
正确答案:D -
第12题：
下列哪种情况下服务内话不能工作（）
- A、飞机在空中构型但接通了地面电源
- B、飞机在地面构型
- C、飞机在空中构型且设置停留刹车
- D、飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
正确答案:C -
第13题：
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是（）
- A、通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
- B、连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
- C、将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
- D、将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
正确答案:A -
第14题：
关于门基加热器正确的是（）？
- A、当飞机在地面，门打开时，且外界温度低于4.4°C时，加热器工作。
- B、加热器电源来自直流勤务汇流条。
- C、当外界温度上升到5.6°C时，加热器断电。
正确答案:A -
第15题：
关于防顺活门下面哪种描述正确（）
- A、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门打开
- B、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门打开时，防喘活门打开
- C、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门关闭
- D、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门关闭时，防喘活门关闭
正确答案:D -
第16题：
何时TR2最小电流保护功能被禁止?
- A、在地面飞机电网由APU发电机供电时
- B、在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
- C、在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
- D、不确定
正确答案:B -
第17题：
从飞机内外可打开但只能从飞机内部关好的门是
- A、地面空调勤务门、驾驶舱应急出口
- B、地面气源勤务门、2 个客舱应急出口
- C、驾驶舱应急出口、2 个客舱应急出口
- D、以上全对
正确答案:C -
第18题：
下列属于勤务的工作有（）。
- A、除雪、除冰
- B、给飞机提供地面电源
- C、加（放）油料
- D、按照技术手册对故障和缺陷进行处理
正确答案:A,B,C -
第19题：
下列关于“全压管专用护盖罩”的叙述，哪个正确？（）。
- A、在做泄漏测试时，堵全压管的入口；
- B、防止全压管被飞机勤务系统损坏；
- C、当飞机长时间停在地面时，防止水或其它外来物进入全压管；
- D、当飞机长时间停在地面时，防止全压管结冰。
正确答案:C -
第20题：
当进行飞机地面勤务工作时，发现或发生的任何不正常情况和差错，应当立即向（）报告.
正确答案:维修人员 -
第21题：
当加油站门打开无电源时，你如何给飞机加油（）。
- A、将燃油指示测试电门放到加油门电门旁通位（FUEL DOOR SWITCH BYPASS）
- B、用人工超控手柄人工打开加油活门
- C、无法给飞机加油
- D、连接外部电源站地面勤务汇流条
正确答案:A -
第22题：
下列不属于勤务的工作有（）
- A、除雪、除冰
- B、给飞机提供地面电源
- C、加（放）油料
- D、按照技术手册对故障和缺陷进行处理
正确答案:D -
第23题：
737飞机APU舱门的开关正确的是：（）
- A、安装737-300/400APU防火罩对正位置后，挂好一个锁扣就锁好一个
- B、737-700/800APU工作时不会产生高温，因此没有防火罩
- C、打开舱门后及时用撑杆固定，防止风吹动门体造成人员及地面设备损伤
- D、APU滑油勤务时不需要打开APU舱门
正确答案:B -
第24题：
CSS系统状态检查可在何时进行?（）
- A、飞机在地面,检查时系统不工作
- B、飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作
- C、飞机在地面,检查时系统正常工作
- D、飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作
正确答案:D