适航性这个词的产生是出于()的需要.
A.理论和学术研究
B.设计,制造航空器
C.维护公众利益的民航立法
第1题:
持有国务院民航航空主管部门颁发的适航证书的前提是( )。
A.航空器取得型号合格证书
B.航空器取得型号认可证书
C.航空器具有我国国籍
D.航空器为我国制造
第2题:
关于民用航空器适航管理的错误叙述是:
A.保证飞行安全,航空器应具备的最优飞行品质
B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准
C.主要由航空公司负责
D.包括设计、制造和使用三个阶段
第3题:
适航性所指的对象是:
A.民用航空器
B.民用航空人员
C.民用航空器有关的组织机构
D.军用航空器和民用航空器
第4题:
适航性的引出是出于:
A.科学理论的需要;
B.设计、制造航空器的需要;
C.为维护公众利益的民用航空立法的需要。
D.学术研究的需要。
第5题:
按照CCAR145部的规定,下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是()。
第6题:
《国际民航公约》附件八规定的内容是()
第7题:
适航性这个词的产生是由于()的需要.
第8题:
根据CCAR-91部的规定,()应当对飞机的适航性负责.
第9题:
《国际民航公约》附件六规定的内容是()
第10题:
自制件:是指不是依据航空器或者航空器部件制造厂家公布的持续适航性文件中给定的()制造的航空器部件
第11题:
《国际民航公约》附件十一的内容是()
第12题:
为航空器使用者建立法规标准,对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用
为航空器维修企业建立法规标准,对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用
为航空器使用者和维修企业建立法规标准,对保证飞行安全有重大作用
为航空器使用者和维修企业建立法规标准,对保证飞行安全、促进民航事业发展有重大作用
第13题:
执业药师的最高行为准则是
A.维护病患者和公众的健康利益
B.维护自己的经济利益
C.维护企业的经济利益
D.维护供应商的经济利益
E.维护管理机关的利益
第14题:
损伤容限设计是保证航空器结构具有?
A.经济维修性
B.持久性
C.适航性
D.安全性和可靠性
第15题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?
A.适航部门
B.航空器设计部门
C.航空器营运人
D.制造单位
第16题:
根据AC-121-51的规定,适航性资料包括()提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。
第17题:
在空中交通服务电报中,航空器的型号应当用()表示。
第18题:
我国民用航空器的适航管理的宗旨是().
第19题:
适航性这个词的产生是出于()的需要.
第20题:
适航性的引出是出于:().
第21题:
民用航空器的修理是指().
第22题:
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责()?
第23题:
《国际民航公约》附件四的内容是()