(737－800)速度配平使用的条件之一()。A.自动驾驶接通B.松开配平电门后10秒C.100IAS-0.68MD.A、C都对

题目
(737－800)速度配平使用的条件之一()。

A.自动驾驶接通

B.松开配平电门后10秒

C.100IAS-0.68M

D.A、C都对

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1.飞行控制板上的“MACHTRIM”失效警告牌,关于它的工作原理错误的描述错误的是()。A.当一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器即亮B.两个FCC都给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器才亮C.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮D.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时，马赫配平失效通告器不亮，但主警告通告器的复现信号可以使它点亮

2.马赫配平系统的作用是什么()?A、马赫数较大时，提供推力的稳定性B、马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率C、马赫数较大时，提供速度的稳定性D、马赫数较大时，提供高度的稳定性

3.飞行增稳计算机的偏航功能是:()A、俯仰配平B、方向舵配平C、副翼配平D、俯仰配平和方向舵配平

4.安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。A.当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B.当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C.当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D.作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比

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    参考答案：提前通知塔台将要有ELT测试进行测试时间必须选在每小时前五分钟进行测试打开ELT的时间应少于五秒。

  • 第2题：

    配平系统的配平方式有()。

    A.备用手动和电动配平

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    C.马赫数配平

    D.速度配平


    正确答案：ABCD

  • 第3题：

    淬火获得马氏体的必要条件之一是其淬火冷却速度必须大于Vk


    错误

  • 第4题：

    绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。()


    本题答案：对

  • 第5题：

    47、淬火获得马氏体的必要条件之一是其淬火冷却速度必须大于Vk


    错误淬火获得马氏体的必要条件之一是其淬火冷却速度必须大于v k 。

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