此题为判断题(对,错)。
第1题:
APU以一个恒定转速()RPM直接驱动APU发电机。APU发电机同APU使用()滑油冷却环路
第2题:
每个发电机都是发电机驱动组件的一部分,在发动机正常工作范围内,整体驱动发电机保持恒定转速。
第3题:
辅助动力装置驱动的发电机由()保持恒频.
第4题:
下面关于APU起动转换组件SCU的说法不对的是()。
第5题:
以下哪个故障不会导致APU面板的维护灯亮()
第6题:
APUFCU是:()
第7题:
当APU火警按钮按出后,对电气有何影响?
第8题:
在空中,APU正在向1#发电机汇流条供电,当把APU发电机右边的电门扳到ON位时:().
第9题:
某日,飞机的APU发电机故障,机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机,并按程序正确执行,但当检查到气源压力时,发现指示为零,请问原因:().
第10题:
交流电源系统的电源来自()。
第11题:
电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为()
第12题:
交流电源供电系统中,当飞机在地面通电检查时下面的一个结论是错误的()
第13题:
APU有无恒速装置?为什么?()
第14题:
当APU防火按钮释放出时:().
第15题:
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是()
第16题:
当APU FIRE按钮被放出时,APU发电机会怎么样()
第17题:
下列哪一元件对APU发动机的工作或起动没有控制作用()。
第18题:
B737CL的主电源是:()
第19题:
电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为()
第20题:
APU火警按钮按出后,对电气有何影响?()
第21题:
APU发电机和发动机发电机是一样的,但没有发电机驱动组件,因为APU本身就可以保持恒定速度。
第22题:
B737CL在飞行中,正常情况下飞机的电源来自:()
第23题:
当APU速度太低时,APU发电机故障灯被抑制