以下关于接触电阻说法正确的是( ).
A.当两个金属导体互相接触时,在接触区域内存在着一个附加电阻
B.在一个金属导体内存在一定的内阻,称为接触电阻
C.当两个半导体互相接触时,在接触区域内存在着一个附加电阻
D.任何两种物质接触时,都会产生电阻,称为接触电阻
第1题:
下列有关接触电阻的说法正确是:()
第2题:
相互接触的导体在接触层之间产生接触电阻的原因是: <一>接触导体本身的电阻; <二>流过接触面处的电流线发生收缩; <三>接触面上形成表面膜; <四>接触表面承受压力。 试判断()
第3题:
电接触的接触电阻是由哪两部分组成()
第4题:
接触式部件,在接触部位由于接触面小、不洁净或不稳定等原因而产生的对电流的阻力叫()。
第5题:
由于电流通过接触联接而在触头间产生的附加电阻,称为接触电阻。
第6题:
两个导体相接触,在它们之间产生的电阻称为()
第7题:
关于接触电阻,下列说法中不正确的是()
第8题:
以下关于接触电阻说法正确的是().
第9题:
触点压力一定时,接触形式对接触电阻的影响是:()
第10题:
导体与导体在连接处总存在一定的电阻值,该电阻称为()
第11题:
第12题:
半导体热敏电阻随温度的升高电阻值上升
P型和N型半导体材料不能集成在一个热电偶中
不能制作成接触型
半导体热敏电阻比金属热敏电阻灵敏度高
第13题:
相互接触的导体在接触层之间产生接触电阻的原因是().(一)接触导体本身的电阻;(二)流过接触面处的电流线发生收缩;(三)接触面上形成表面膜;(四)接触表面承受压力。试判断
第14题:
接触电阻中形成收缩电阻的物理本质是().
第15题:
导体与导体在连接处总存在一定的电阻值,该电阻称为()
第16题:
内燃叉车常见故障是在点火线圈部位有()、线圈烧毁等。
第17题:
两个导体相接触时,在它们之间产生的()叫接触电阻。
第18题:
两个需连接一起的导体,在连接面之间存在电阻,我们称为()。
第19题:
触点的接触形式对接触电阻有很大影响,在一定压力的条件下,对点接触和面接触两种形式的比较可知(一)点接触的膜电阻小(二)面接触的膜电阻小、点接触的膜电阻大(四)面接触的膜电阻大,上述四个结论中只有().
第20题:
下列有关接触电阻的说法正确的是()
第21题:
接触电阻的两个组成部分是().
第22题:
对
错
第23题: