下列( )不属于通用航空飞行
A.抢险救灾飞行
B.为培养飞行员而进行的训练飞行
C.为获取报酬或租机之目的而进行的不定期运输飞行
D.乘直升机在风景区上空观光旅游飞行
第1题:
驾驶员执照定期检查的方式为()
A.模拟机飞行和实际飞行
B.模拟机飞行、实际飞行和飞行记录器判读
C.航空知识笔试和实践检查
第2题:
飞行员:女飞行员
正确选项为( )
第3题:
【单选题】驾驶舱资源管理训练对象是:()
A.所有飞行员
B.商用飞行员
C.年轻飞行员
第4题:
下列哪种航空活动属于通用航空范畴:
A.专机飞行
B.货机飞行
C.教学训练飞行
D.航班飞行
第5题:
最近台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾航空部门必须采取措施淘汰不合格的飞行员,聘用有经验的飞行员。毫无疑问,这样的飞行员是存在的。但问题在于,确定和评估飞行员的经验是不可行的。例如,一个在气候良好的澳大利亚飞行1000小时的教官,和一个在充满暴风雪的加拿大东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员是无法相比的。上述议论最能推出以下哪项结论?(假设台湾航空公司继续维持原有的经营规模)
A.台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的现象是不可改变的。
B.台湾航空公司应当聘用加拿大飞行员,而不宜聘用澳大利亚飞行员。
C.台湾航空公司应当解聘所有现职飞行员。
D.飞行时间不应成为评估飞行员经验的标准。
E.对台湾航空公司来说,没有一项措施,能根本扭转台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势。