飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。
A.真实高度
B.场面气压
C.修正海平面气压
第1题:
飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
第2题:
飞机停在跑道上,气压值调到标准气压时,高度表一般看作指示(),实际上指示()。
第3题:
航线飞行时用来调整高度表的气压是:()
第4题:
当气压高度表的气压窗调置在高度表拨正值QNH时,高度表将指示().
第5题:
飞机在高原机场进行下降的过程中,气压高度表不能指示()高度
第6题:
气压式高度表拨正值为QNH,则高度表指示:()
第7题:
飞机停在跑道上,气压高度表的气压值订正在QNE,高度表指针所指的值约等于该机场的()高度。
第8题:
QNH值指的是(),QFE值指的是()。
第9题:
为了防止飞机在空中相撞,在航线上飞行的飞机上的气压高度表必须取统一的基准面,这个基准面是()。
第10题:
在巡航期间,高度表指示标准气压高度,当实际海平面压力减少时().
第11题:
气压高度表拨正值QNH的含义是什么()
第12题:
当气压式高度表拨正值为QNH,高度表指示().
第13题:
在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。
第14题:
高原机场,或规定了过渡高度和过渡高度层的机场,但在过渡过高度层以上,其高度指的()高度。
第15题:
气压高度表的拔正值QFE含义为().
第16题:
为了使飞机在航线上保持规定的高度必须按照()来拨定气压式高度表.
第17题:
起飞前或进近中,调场压的目的是()
第18题:
过渡高度层是指为有关机场规定的过渡高以上可用的最低飞行高度层,通常情况下,在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,过渡高度层及其以上的高度使用(),过渡高度及其以下的高度使用()。
第19题:
飞机停在跑道上,气压值调到修正海压时,高度表上一般看作指示(),实际上指示()。
第20题:
航线飞行时用来调整高度表的气压是:().
第21题:
()气压高度是指以海平面气压调整高度表数值为零,上升至某一点的垂直距离。
第22题:
飞机起飞前或迚近中应用气压高度表上的气压修正旋钮调出由空管人员提供的场压,其目的是?()
第23题:
气压式高度表拔正QNH,高度表指示().