气动力敏感区域如:机尾翼前缘、静压口区域和迎角传感区域的损伤,应当采用什么修理方式?
A.镶平式修理
B.外贴补修理
C.内贴补修理
D.搭接修理
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
锅炉受压元件不得采用的修理方法是()。
A.挖补
B.贴补
C.补焊
第3题:
锅炉受压元件不得采用贴补的方法修理。
A对
B错
第4题:
修理封闭式截面梁多采用()方法。
第5题:
气动力敏感区域如:机尾翼前缘、静压口区域和迎角传感区域的损伤,应当采用什么修理方式()?
第6题:
锅炉受压元件不得采用的修理方法是()。
第7题:
关于锅炉修理改造注意事项说法错误的是()。
第8题:
压力容器一般不得采用贴补的方法进行修理。
第9题:
对飞机结构可允许损伤, 应()。
第10题:
当飞机静压口区域产生严重损伤后,()。
第11题:
对
错
第12题:
在用锅炉修理时,严禁在有压力或者锅水温度较高的情况下修理受压元件
锅炉受压元件可以采用贴补的方法修理
采用堆焊修理,堆焊后应当进行表面无损检测
修理经过热处理的锅炉受压元件时,焊接后应当参照原热处理工艺进行焊后热处理
第13题:
采用修理尺寸法修理活塞环槽时应考虑槽脊强度,并要求
A.保证平面间隙
B.保证搭口间隙
C.同一活塞上只有1道环槽按此法修理
D.按修理尺寸制造新环
第14题:
桁条损伤大多数为腐蚀损伤若清除损伤后,腐蚀深度小于行条厚度的10%,宽度小于行条宽度的2/3,应做什么修理?
A.更换长桁
B.贴补修理
C.不修理修理
D.镶平修理
第15题:
桁条损伤大多数为腐蚀损伤若清除损伤后,腐蚀深度小于行条厚度的10%,宽度小于行条宽度的2/3,应做什么修理()?
第16题:
下列说法,正确的是()。
第17题:
修理孔洞损伤有两种挖补方法,分别是()。
第18题:
锅炉受压元件不得采用贴补的方法修理。
第19题:
受压部件可以采用贴补的修理方法。
第20题:
按()规定,锅炉受压元件不应采用贴补的办法修理。
第21题:
消除8字孔常用的方法是()?
第22题:
对飞机结构可允许损伤,应如何处理?()
第23题:
对接
角接
贴补