微生物腐蚀不容易发生在?A.燃油箱底部B.燃油管路C.紧固件孔壁D.燃油活门

题目

微生物腐蚀不容易发生在?

A.燃油箱底部

B.燃油管路

C.紧固件孔壁

D.燃油活门

相似考题

1.将两种不同种类的燃油油品混装后，会导致燃油系统______。Ⅰ、燃油滤器堵塞;Ⅱ、大量渣滓沉淀;Ⅲ、加速管路低温腐蚀。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

2.正常情况下,EEC使用哪个部件给的信号来确定进入燃烧室的燃油流量?()A.燃油流量传感器B.燃油计量活门FMVC.高压关断活门D.燃油流量传感器和燃油计量活门

3.燃油箱底部容易发生( )A.晶间腐蚀。B.晶界腐蚀。C.微生物腐蚀。D.丝状腐蚀。

4.(737－800)将发动机火警电门拉出会()。选项格式:A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D.A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不可用D.选项格式：A、C都对

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  • 第1题：

    下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。

    A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成

    B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成

    C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成

    D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成


    参考答案：A

  • 第2题：

    某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量，导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡，正确的方法是（）

    • A、左选择活门置于“接通”位，右选择活门置于“交输”位，双发都消耗左油箱燃油
    • B、左选择活门置于“交输”位，右选择活门置于“接通”位，双发都消耗左油箱燃油
    • C、左、右选择活门都置于“接通”位，双发都消耗左油箱燃油
    • D、左、右选择活门都置于“交输”位，双发都消耗左油箱燃油

    正确答案:A

  • 第3题：

    燃油滤堵塞时发动机还有供油吗？（）

    • A、有，用来自IDG冷却管路的燃油
    • B、没有
    • C、有，绕过燃油滤（旁通活门）
    • D、有，用来自外格油箱管路的燃油

    正确答案:C

  • 第4题：

    当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的活门被关闭（）

    • A、燃油交输活门和燃油回油活门
    • B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门
    • C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门
    • D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门

    正确答案:B

  • 第5题：

    哪个部件最终决定燃油供给的流量（）

    • A、HMU
    • B、EEC
    • C、伺服燃油活门
    • D、燃油计量活门

    正确答案:A

  • 第6题：

    燃油从储油箱流经下列装置的顺序为（）。

    • A、辅助燃油泵、燃油关断活门、燃油滤
    • B、燃油滤、辅助燃油泵、燃油关断活门
    • C、燃油关断活门、辅助燃油泵、燃油滤
    • D、燃油滤、燃油关断活门、辅助燃油泵

    正确答案:A

  • 第7题：

    下列属于微生物腐蚀危害的有（）。  1.霉菌分泌物能破坏和穿透油箱铝合金结构的保护层和密封胶，从而腐蚀铝合金结构。  2.腐蚀产物使燃油管路、接头、活门座及油滤等遭受严重破坏，还会阻塞管路。  3.微生物腐蚀呈点腐蚀形式，能穿透油箱壁板，导致燃油渗漏。 

    • A、0项
    • B、1项
    • C、2项
    • D、3项

    正确答案:D

  • 第8题：

    哪个活门保证等量燃油流量？（）

    • A、高压燃油关断活门
    • B、低压燃油关断活门
    • C、燃油测量活门

    正确答案:C

  • 第9题：

    燃油通风管路上的浮子活门作用是什么？（）

    • A、防止空气进入油箱
    • B、防止飞机姿态改变时燃油进入通风管路
    • C、加油时让燃油流过以进入通风油箱
    • D、让进入到通风管路内的燃油流回到油箱内

    正确答案:B

  • 第10题：

    双发活塞发动机飞机左、右油箱（）

    • A、共用一个供油管路，并汇合于两个燃油选择活门处
    • B、共用一个供油管路，并汇合于一个燃油选择活门处
    • C、分别具有单独的供油管路，并分别与左、右燃油选择活门相连
    • D、分别具有单独的供油管路，并分别与各自的燃油选择活门相连

    正确答案:C

  • 第11题：

    微生物腐蚀不容易发生在（）？

    • A、燃油箱底部
    • B、燃油管路
    • C、紧固件孔壁
    • D、燃油活门

    正确答案:C

  • 第12题：

    以下活门，是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是（）。

    • A、燃油关断活门
    • B、燃油计量活门
    • C、燃油分配活门
    • D、燃油排放活门

    正确答案:B

  • 第13题：

    中央油箱燃油回收引射泵的浮子活门是用来：（）。

    • A、控制通气管路中燃油田流到主油箱
    • B、控制加油管路中燃油回流到中央油箱
    • C、在中央油箱半满时，输送中央剩余的燃油到主泊箱
    • D、在主泊箱半满时，输送中央剩余的燃油到主油箱内

    正确答案:D

  • 第14题：

    燃油系统中，即可以由燃油手柄控制，又可以由EEC控制的活门是（）。

    • A、低压燃油活门
    • B、燃油计量活门
    • C、FMU
    • D、PRSOV

    正确答案:D

  • 第15题：

    通气浮子活门用于（）

    • A、防止燃油进入通气管路；
    • B、允许燃油从通气管路放出；
    • C、维持油箱增压状态。

    正确答案:A

  • 第16题：

    燃油箱底部容易发生（）

    • A、晶间腐蚀
    • B、点状腐蚀
    • C、微生物腐蚀
    • D、丝状腐蚀

    正确答案:C

  • 第17题：

    通气浮子活门：（）.

    • A、防止燃油进入通气管路
    • B、允许燃油从通气管路排出
    • C、保持燃油箱增压
    • D、保证燃油不会因为低压而汽化

    正确答案:A

  • 第18题：

    燃油系统中，燃油关断活门电瓶位于飞机哪个部位，其目的是（）

    • A、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断
    • B、位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断
    • C、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断
    • D、位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断

    正确答案:A

  • 第19题：

    APU燃油系统中，主电门控制燃油关断的是哪一个部件（）。

    • A、燃油电磁关断活门
    • B、燃油计量活门
    • C、燃油分配活门
    • D、燃油排放电磁活门

    正确答案:A

  • 第20题：

    燃油流量传感器的位置（）。

    • A、在燃油流量传感器和燃油分配活门之间的管路上
    • B、在高压泵和燃油计量组件之间的管路上
    • C、在低压燃油滤和高压泵之间的管路上
    • D、都不对

    正确答案:D

  • 第21题：

    下列属于微生物腐蚀危害的有几项（）？（1）霉菌分泌物能破坏和穿透油箱铝合金结构的保护层和密封胶，从而腐蚀铝合金结构。（2）腐蚀产物使燃油管路、接头、活门座及油滤等遭受严重破坏，还会阻塞管路。（3）微生物腐蚀呈点腐蚀形式，能穿透油箱壁板，导致燃油渗漏。

    • A、0项
    • B、1项
    • C、2项
    • D、3项

    正确答案:D

  • 第22题：

    V2500-A5发动机，哪个活门确保合适的燃油流量？（）

    • A、燃油计量活门
    • B、压力升高和关断活门
    • C、燃油分配活门
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第23题：

    v2500发动机EEC通过控制什么活门来控制燃油HMS（热管理系统）（）

    • A、ACOC调节活门和燃油回油活门
    • B、ACOC调节活门、燃油回油活门和IDG的FCOC
    • C、燃油回油活门
    • D、ACOC的调节活门和IDG的FCOC

    正确答案:A

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