中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修活动（）A.必须取得当地政府民航主管部民办法的维修许可证B.不必申请维修许可证C.必须取得我国民航总局颁发的维修许可证

题目

中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修活动（）

A.必须取得当地政府民航主管部民办法的维修许可证

B.不必申请维修许可证

C.必须取得我国民航总局颁发的维修许可证

相似考题

1.持有锅炉《制造许可证》的单位，可以对与其制造许可证级别相当的锅炉进行维修，而不需取得锅炉《维修许可证》。()

2.中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修必须取得我国民航总局颁发的维修许可证。()此题为判断题(对，错)。

3.中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修（）A.必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证B.不必申请维修许可证C.必须取得我国民航总局颁发的维修许可证

4.直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件().A.维修人员执照B.维修人员上岗证C.维修检验人员执照D.上述都要

参考答案和解析
正确答案：C
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  • 第1题：

    （2018年真题）下列可以从事压力容器安装的单位是（ ）。

    A.取得特种设备安装改造维修许可证 2 级许可资格的单位
    B.取得特种设备制造许可证（压力容器）A3 级许可资格的单位
    C.取得特种设备安装改造维修许可证（锅炉）2 级许可资格的单位
    D.取得特种设备安装改造维修许可证（压力管道）GB1 级许可资格的单位

    答案：C
    解析：
    取得《特种设备安装改造维修许可证》1 级（压力容器安装）许可资格的单位，允许从事压力容 器安装工作，以及压力容器改造、修理工作；取得《特种设备安装改造维修许可证》2 级许可资格的单位， 允许从事压力容器的修理工作。 取得 GC1 级压力管道安装许可资格的单位，或者取得 2 级（含 2 级）以上锅炉安装资格的单位可以从事 1 级许可资格中的压力容器安装工作，不需要另取压力容器安装许可资格。

  • 第2题：

    中华人民共和国境外的维修单位或者个人，从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修

    • A、必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证
    • B、不必申请维修许可证
    • C、必须取得我国民航总局颁发的维修许可证

    正确答案:C

  • 第3题：

    维修单位在（）发生变化时，应当至少提前60天向民航总局或者民航地区管理局提出变更维修许可证的书面申请。

    • A、名称
    • B、地址
    • C、维修类别
    • D、以上都不对

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    从事移动式压力容器改造与维修的单位，必须取得相应的特种设备制造许可证


    正确答案:正确

  • 第5题：

    压力容器的维修、改造应由取得相应制造许可证或改造维修许可证的单位进行。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    压力管道的维修单位应取得（）。

    • A、登记
    • B、许可证
    • C、注册

    正确答案:B

  • 第7题：

    申请维修许可证，必须提交的申请材料包括（）

    • A、填写完整的申请书（表格F145-1《维修许可证申请书》）
    • B、符合CCAR-145.30和咨询通告AC145-5要求的《维修管理手册》
    • C、用户的《送修意向书》（仅适用于国外/地区维修单位）
    • D、维修单位所在国/地区民航当局颁发的有效维修许可证件的复印件（仅适用于国外/地区维修单位）

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    为给飞机称重，调节飞机在地面水平状态的参考点位臵由（）确定。

    • A、取得飞机和发动机维修执照的机械员
    • B、中国民航总局
    • C、持有维修许可证的维修厂
    • D、飞机制造厂

    正确答案:D

  • 第9题：

    根据CCAR-145部规定，民航总局或者民航地区管理局对维修单位实施的审查和监督检查包括（）。

    • A、因维修单位申请颁发而进行的调查
    • B、为延长维修许可证有效期，对国外维修单位进行的年度检查
    • C、民航总局或者民航地区管理局组织的联合检查
    • D、其余全部

    正确答案:D

  • 第10题：

    按照CCAR145部的规定，直接涉及维修许可证的变更应至少提前（）天提交书面申请，不直接涉及维修许可证的变更应至少提前（）天通知民航总局或者民航地区管理局。

    • A、60，20
    • B、60，30
    • C、30，20
    • D、30，30

    正确答案:B

  • 第11题：

    维修许可证特殊批准的情况（）

    • A、某些维修单位的一次性或者紧急情况下的维修工作
    • B、因民航总局或者民航地区管理局的原因无法在规定的期限内完成正常审查的
    • C、根据民航总局与香港民航处、澳门民航局签订的合作安排，认可香港民航处、澳门民航局批准的维修单位
    • D、根据民航总局与其他国家或者地区民航当局签订的协议，认可其他国家或者地区民航当局批准的维修单位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第12题：

    单选题
    压力管道的维修单位应取得（）。
    A

    登记

    B

    许可证

    C

    注册


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    从事移动式压力容器改造与维修的单位，必须取得相应的特种设备改造与维修许可证。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第14题：

    按照CCAR145部的规定，以下说法正确的是（）。

    • A、所有外委单位都应当具有维修许可证
    • B、国外或者地区维修单位的外委单位不必获得本国或者地区民航当局的批准
    • C、维修单位选择外委维修的，应当建立在质量系统控制下的评估制度
    • D、维修单位可以对维修许可证限定范围内的所有维修工作选择外委维修

    正确答案:C

  • 第15题：

    直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.

    • A、取得维修人员执照；
    • B、年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；
    • C、取得基础和机型执照；
    • D、授权并有检验执照的。

    正确答案:B

  • 第16题：

    从事压力容器装改造的单位应当是已取得（）的单位。

    • A、相应的制造许可证
    • B、1级安装改造维修许可证
    • C、2级安装改造维修许可证

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    压力容器的维修、改造应由取得相应制造许可证或改造维修许可证的单位进行。（）

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第18题：

    从事移动式压力容器改造与维修的单位，必须取得相应的特种设备改造与维修许可证。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    申请通用航空许可证，必须具备（）。

    • A、航空器须经民航总局检验合格，登记注册，领取适航证件
    • B、飞行人员、航空维修人员和航行管制（签派）人员须经过民航总局考试合格，领有执照
    • C、通用航空所使用的机场及机务维修条件，必须能够保证正常的飞行与作业
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第20题：

    CCAR-145部规定的能够外委工作有哪些？（）.

    • A、维修单位可以对维修许可证限定范围内维修工作中个别专业性较强的工作环节或者子部件修理等部分维修工作选择外委维修
    • B、维修单位可以对维修项目范围内的主要维修工作、最终测试及放行工作外委
    • C、维修单位的外委单位不必具有维修许可证
    • D、按国家标准取得相应批准的特种作业单位承接外委维修也必须取得维修许可证

    正确答案:A

  • 第21题：

    按照CCAR145部的规定，航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者民航地区管理局提交下列文件（）。

    • A、《维修许可证申请书》
    • B、维修单位手册
    • C、《维修能力清单》（如适用）
    • D、其余全部

    正确答案:D

  • 第22题：

    按照AC-145-2的规定，国外维修单位在申请中国的维修许可证时（）。

    • A、应具有本国或本地区民航当局的颁发的维修许可证
    • B、申请人初次申请和新增项目申请须有中国用户的送修意向
    • C、申请项目应是在中国登记的航空器及其上装用的动力装置、螺旋桨和航空器部件
    • D、其余全部

    正确答案:D

  • 第23题：

    判断题
    从事移动式压力容器改造与维修的单位，必须取得相应的特种设备改造与维修许可证。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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