对于轴与轴承之间的配合,将传统的过盈配合改为()配合,使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙,通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。A、间隙B、过度C、间隙或过度

题目
对于轴与轴承之间的配合,将传统的过盈配合改为()配合,使得轴与轴承内圈之间在一定程度上保持适当的转动间隙,通过上述处理可以延长轴承的使用寿命。

A、间隙

B、过度

C、间隙或过度


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参考答案和解析
参考答案:A
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  • 第1题:

    轴承内径与轴的配合不能采用()。

    A过盈配合

    B过渡配合

    C间隙配合


    C

  • 第2题:

    为保证旋转精度,轴承内圈与轴的配合常采用过盈配合。


    正确

  • 第3题:

    2、为保证旋转精度,轴承内圈与轴的配合常采用过盈配合。


    错误

  • 第4题:

    滚动轴承转动套圈的配合 (一般为内圈与转轴轴径的配合)应采用 。

    A.过盈量较大的配合,以保证内圈与轴径紧密结合,载荷越大,过盈量越大

    B.具有一般过盈量的配合,以防止套圈在载荷作用下松动,并防止轴承内部游隙消失,导致轴承发热磨损

    C.具有较小过盈量的配合,以便与轴承的安装拆卸

    D.具有间隙或过盈量很小的过渡配合,以保证套圈不致因过大的变形而影响工作精度


    过盈量较大的配合,以保证内圈与轴径紧密结合,载荷越大,过盈量越大

  • 第5题:

    1、滚动轴承内圈与轴的配合,采用间隙配合。


    错误