钢轨的类型按照()米长钢轨的重量来规定的。A.0.5B.1C.2
题目
钢轨的类型按照()米长钢轨的重量来规定的。
A.0.5
B.1
C.2
相似考题
参考答案和解析
参考答案：B
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第1题：
钢轨每米长重量越重，抵抗压力的能力就越小。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第2题：
现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米甚至几千米长，然后再铺在路基上，每段无缝钢轨之间还是有11毫米的空隙，下列关于无疑钢轨的说法，正确的是（ ）。A. 采用无缝钢轨可能减少噪音污染
B. 与普通钢轨相比，采用无疑钢轨可大大减少磨损
C. 提高了轨道的可靠性，使列车更加平稳、舒适
D. 无疑钢轨的制造使用了特殊钢材，没有热胀冷缩现象答案：A,B,C解析：当车轮行至两根钢轨接缝时，车轮踏面的一部分压在第一根钢轨上的同时，车轮踏面的另一部分同时压在第二根钢轨上了，使两根钢轨同时受力，使车轮平滑通过两钢轨接缝处，不产生振动。减少了噪音污染，增加旅客的平稳、舒适感。因此，选项A、C正确。与普通铁轨相比，无缝铁轨由于消除了大量钢轨接头，因而消除了接头冲击力，减少了线路损害，磨损大大减少，线路维修可节约费用30%—75%。因此，选项B正确。无缝钢轨焊接中的应力放散工序能防止无缝钢轨热胀冷缩，即把钢轨内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨。因此，选项D不正确。 -
第3题：
普通的无缝线路是把若干根标准长度的钢轨，焊接成每段1000-2000米的长钢轨线路。
正确 -
第4题：
现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米甚至几千米长，然后再铺到路基上，每段无缝钢轨之间还是有11厘米的空隙。下列关于无缝钢轨的说法，正确的是_____。A. 采用无缝钢轨可以减少噪音污染
B. 与普通铁轨相比，采用无缝钢轨可大大减少磨损
C. 提高了轨道的可靠性，是列车更加平稳舒适
D. 无缝钢轨的制造使用了特殊钢材，没有热胀冷缩现象答案：A,B,C解析：当车轮行至两根钢轨接缝时，车轮踏面的一部分压在第一根钢轨上的同时，车轮踏面的另一部分同时压在第二根钢轨上了，使两根钢轨同时受力，使车轮平滑通过两钢轨接缝处，不产生振动。减少了噪音污染，增加旅客的平稳、舒适感。因此，选项A、C正确。与普通铁轨相比，无缝铁轨由于消除了大量钢轨接头，因而消除了接头冲击力，减少了线路损害，磨损大大减少，线路维修可节约费用30%—75%。因此，选项B正确。无缝钢轨焊接中的应力放散工序能防止无缝钢轨热胀冷缩，即把钢轨内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨。因此，选项D不正确。 -
第5题：
按照每延米的质量来划分，我国标准钢轨类型主要有
A．77.5
B．75
C．60
D．50
E．45
50;60;75