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  • 第1题:

    在发电机轴承室内加入润滑脂时,一定要适量,过多、过少都会引起轴承过热。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    5、设计动压润滑径向滑动轴承时,若宽径比 B/d 取得较大,则________。

    A.轴承端泄量大,承载能力高,温升高

    B.轴承端泄量大,承载能力高,温升低

    C.轴承端泄量小,承载能力高,温升低

    D.轴承端泄量小,承载能力高,温升高


    端泄流量小,承载能力高,温升高

  • 第3题:

    动压向心滑动轴承的宽径比大,承载能力高,并且

    A.轴承端泄量大,温升高

    B.轴承端泄量大,温升低

    C.轴承端泄量小,温升低

    D.轴承端泄量小,温升高


    形成流体动力润滑(即形成动压油膜)的必要条件是:
    1)相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙;
    2)被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度(亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度),其运动方向必须使润滑油由大口流进,从小口流出;
    3)润滑油必须有一定的粘度,供油要充分。
    向心滑动轴承形成动压油膜的基本过程为:
    1)轴颈静止时,轴颈处于轴承孔的最低位置,并与轴瓦接触,两表面间自然形成一收敛的楔形空间;
    2)轴颈开始转动时,速度极低,带入轴承间隙中的油量较少,这时轴瓦对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面圆周速度方向相反,迫使轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁爬升;
    3)随着转速的增大,轴颈表面的圆周速度增大,带入楔形空间的油量也逐渐增多。这时楔形油膜产生了一定的动压力,将轴颈浮起。当轴颈达到稳定运转时,轴颈便稳定在一定的偏心位置上。这时,轴承处于流体动力润滑状态,油膜产生的动压力与外载荷相平衡。由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力,故摩擦系数达到最小值。

  • 第4题:

    设计动压向心滑动轴承时,若宽径比B/d取得较大,则_____。

    A.轴承端泄量小,承载能力高,温升低

    B.轴承端泄量小,承载能力高,温升高

    C.轴承端泄量大,承载能力低,温升高

    D.轴承端泄量大,承载能力低,温升低


    B

  • 第5题:

    设计动压向心滑动轴承时,若宽径比B/d取得较大,则()。

    A.轴承端泄量小,承载能力高,温升低

    B.轴承端泄量小,承载能力高,温升高

    C.轴承湍泄量大,承载能力低,温升高

    D.轴承端泄量大,承载能力低,温升低


    端泄流量小,承载能力高,温升高