交岔点设计包括交岔点的()等几部分。A、平面设计尺寸B、断面形状及尺寸设计C、工程量D、材料消耗量计算

题目
交岔点设计包括交岔点的()等几部分。

A、平面设计尺寸

B、断面形状及尺寸设计

C、工程量

D、材料消耗量计算

相似考题

1.巷道转弯处、交岔点必须设置防撞装置,巷道交岔处必须设置红绿信号灯,人员躲避硐室、车辆躲避硐室必须设置醒目标识。()此题为判断题(对，错)。

2.金属棚支护的交岔点抬棚必须成对使用。（）此题为判断题(对，错)。

3.轨道巷（或运输巷）与贯眼形成的交岔点，轨道巷（或运输巷）采用锚杆或锚网支护时，其交岔点应采用锚杆或锚网支护。（）此题为判断题(对，错)。

4.交岔点施工中，只是当巷道跨度小于5m、围岩坚固稳定、巷道转角大于45°时，才可以考虑用穿尖岔点。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    巷道转弯处、交岔点必须设置防撞装置,巷道交岔处必须设置()。

    A.防撞装置

    B.醒目标识

    C.红绿信号灯


    答案：C

  • 第2题：

    交岔点道岔处的中间断面加宽的要点是什么?


    参考答案：交岔点各中间断面的宽度，取决于通过它的运输设备的尺寸、道岔型号、线路联接系统的类型、行人及错车的安全要求。考虑到运输设备通过弯道和道岔时边角将会外伸，与直线段巷道相比，交岔点道岔处的中间断面应加宽，加宽要点如下：1、单轨巷道单侧分岔点，在弯道内侧加宽100mm。其外侧外伸值不大，可不再加宽，但若安全间隙很小，则应加宽200mm。加宽范围为道岔转辙中心(理论中心)左边5m和右边lm。2、双轨巷道单侧分岔点，在道岔转辙中心前5m一段，双轨中心线距应加宽200mm或200mm以上，并在左右各设置5m过渡线段，因而在此范围内，巷道外侧也要相应加宽。3、双轨巷道单侧分岔分支点，在道岔转辙中心前5m一段，双轨中心线距应加宽300mm或300mm以上，并在其左设置5m过渡线段，因而在此范围内，巷道外侧也要相应加宽。4、单轨巷道对称分岔点，两侧均应加宽。5、双轨巷道分支点，从弯道曲率中心向右开始加宽200mm或200mm以上，并在其左也设置5m过渡线段，因而在此范围，巷道外侧也要相应加宽。6、双轨巷道对称分支点，从弯道曲率中心向左3m段，两轨中心线应分别向外移动200mm或更多，即双轨中心线加宽400mm或更多，并在其左也设置5m过渡线段，巷道也就要相适加宽。

  • 第3题：

    巷道交岔点( )，通常认为煤层顶板压力越大。

    A 越多

    B 越小

    C 正常


    答案:A

  • 第4题：

    煤锚支护巷道交岔点必须采用()等措施加强顶板支护。

    A、锚索梁

    B、桁架

    C、梯子梁

    D、钢带


    标准答案：AB

  • 第5题：

    井巷交岔点必须设置什么?


    正确答案：必须设置路标，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。井下工作人员必须熟悉往安全出口的路线。

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