轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道方向，曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于（）。A.3毫米B.2毫米C.1毫米D.4毫米

题目

轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道方向，曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于（）。

A.3毫米

B.2毫米

C.1毫米

D.4毫米

相似考题

1.铺设的轨道，应按轨道中心线拨正，直线目视直顺，曲线目视圆顺，轨道中心线不超过设计的（）。A.＋20mmB.＋30mmC.＋50mm

2.轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，600毫米轨距为（）毫米。A.572B.550C.500D.576

3.轨道道岔质量要求及允许偏差，轨撑应与基本轨密帖，间隙不大于（）毫米，数量齐全，无松动现象。A.3B.1C.2D.4

4.轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道方向，曲线目视圆顺，用2米弦量相邻两点正矢差不大于（）。A.3毫米B.4毫米C.2毫米D.1毫米

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  • 第1题：

    轨道道岔质量要求及允许偏差，道钉规格符合标准，数量齐全，浮离不大于（）毫米。

    A.3

    B.1

    C.4

    D.2


    正确答案：D

  • 第2题：

    煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道方向，曲线目视圆顺，用2米弦量相邻两点正矢差：半径50米以下不大于（）。

    A.1毫米

    B.4毫米

    C.2毫米

    D.3毫米


    正确答案：D

  • 第3题：

    曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差容许偏差为()毫米。

    A、3

    B、6

    C、9

    D、12


    参考答案：C

  • 第4题：

    煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过（）毫米，倾斜绞车道不超过15。

    A.10

    B.8

    C.12

    D.6


    正确答案：A

  • 第5题：

    轨道道岔质量要求及允许偏差，尖轨顶面宽（）毫米处与基本轨高低差不大于2毫米。

    A.5

    B.15

    C.20

    D.10


    正确答案：C

  • 第6题：

    线路大、中修验收标准轨向应达到（）标准。

    • A、直线目视顺直，符合作业验收标准
    • B、曲线方向圆顺，曲线正矢符合作业验收标准
    • C、曲线始、终端不得有反弯
    • D、曲线始、终端不得有“鹅头”

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    曲线正矢临时补修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

    • A、5
    • B、6
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    曲线半径为650m，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。
    A

    3

    B

    4

    C

    6

    D

    8


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    线路大、中修验收标准轨向应达到（）标准。
    A

    直线目视顺直，符合作业验收标准

    B

    曲线方向圆顺，曲线正矢符合作业验收标准

    C

    曲线始、终端不得有反弯

    D

    曲线始、终端不得有“鹅头”


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。
    A

    5

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轨道道岔质量要求及允许偏差，基本轨与连接轨垂直磨损不大于（）毫米。

    A.7

    B.11

    C.9

    D.5


    正确答案：A

  • 第14题：

    轨道道岔质量要求及允许偏差，轨距按标准加宽后不大于（）毫米。

    A.+2

    B.+4

    C.+5

    D.+3


    正确答案：D

  • 第15题：

    曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差容许偏差为()毫米。

    A、6

    B、8

    C、10

    D、12


    参考答案：B

  • 第16题：

    轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨、翼轨垂直磨损不超过（）毫米，铆钉不松动，焊缝无裂缝。

    A.9

    B.7

    C.5

    D.11


    正确答案：B

  • 第17题：

    道岔后连接曲线维修有哪些规定（）？

    • A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。
    • B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
    • C、连接曲线可设置超高，但超高度不宜大于15mm，顺坡不得大于2.5‰。
    • D、连接曲线圆度用10m弦量，连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm，其他站、专线不超过4mm。

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    曲线半径为650m，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。

    • A、3
    • B、4
    • C、6
    • D、8

    正确答案:C

  • 第19题：

    在曲线半径为450＜R＞800m的正线及到发线，下列曲线正矢经常保养容许偏差值，符合修规规定的是（）

    • A、缓和曲线正矢与计算正矢差4mm
    • B、圆曲线正矢连续差8mm
    • C、圆曲线正矢最大最小值差12mm
    • D、以上三项都不对

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    多选题
    影响曲线圆顺度的因素有（）
    A

    缓和曲线的正矢与计算正矢差

    B

    圆曲线正矢连续差

    C

    圆曲线正矢最大最小值差

    D

    曲线全长


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，目的是为了（）。
    A

    保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦

    B

    保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦

    C

    保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦

    D

    保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    在曲线半径为450＜R＞800m的正线及到发线，下列曲线正矢经常保养容许偏差值，符合修规规定的是（）
    A

    缓和曲线正矢与计算正矢差4mm

    B

    圆曲线正矢连续差8mm

    C

    圆曲线正矢最大最小值差12mm

    D

    以上三项都不对


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    曲线应保持圆顺，曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括（）。
    A

    缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm

    B

    圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm

    C

    圆曲线正矢连续差3mm

    D

    圆曲线最大最小正矢差6mm


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    为了确保行车的平稳和安全，有必要定期检查轨道方向，并及时整改，使之恢复到原来的设计位置上来。轨道方向一般采用弦侧法测量。轨道直线方向必须目视平顺，用10米弦量测，误差正线不超过（）毫米，站线及专用线不超过（）毫米。
    A

    2；3

    B

    3；4

    C

    4；5

    D

    2；4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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