电机车的辅助电器设备不能产生牵引力和制动力。()
此题为判断题(对,错)。
第1题:
()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力
第2题:
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
第3题:
产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是()。
第4题:
转向架主要承受机车上部的重量,不能传递牵引力和制动力。
第5题:
转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶。
第6题:
转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
第7题:
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行装。
第8题:
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备,承担机车重量,产生并传递牵引力及制动力,实现机车在线路上的行驶。
第9题:
前部
上部
下部
第10题:
牵引力
制动力
牵引力和制动力
第11题:
横向力;
纵向力;
牵引力和制动力;
牵引力
第12题:
对
错
第13题:
转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
第14题:
SS8型电力机车主电路是产生机车()的电器设备电路。
第15题:
韶山4改型电力机车三角架传递机车的()。
第16题:
转向架承受机车()重量,并能产生牵引力和制动力。
第17题:
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。
第18题:
主电路是将产生机车牵引力和制动力的各种电气设备连成一个电系统,以实现()的传输的主体电路。
第19题:
车体是电力机车的主要机械部件之一,其不仅传递机车的纵向(),还承受各种复杂的运动力。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
对
错