阀型避雷器主要用于保护变压器和高压电器免遭受感应过电压的危害。()
此题为判断题(对,错)。
第1题:
第2题:
在10KV系统中,为了限制操作过电压,真空断路器并联有()。
AFZ型阀型避雷器
BFS型阀型避雷器
C氧化锌避雷器
D保护间隙
第3题:
FS、FZ阀型避雷器能有效的消除()
第4题:
为了避免电气设备遭受直击雷和感应雷电压的危害,我们通常采用避雷针、避雷线、避雷器等设备进行()保护
第5题:
在10KV系统中,为了限制操作过电压,真空断路器并联有()。
第6题:
电力机车避雷器主要用于机车的过电压保护,可防止()过电压和()过电压。
第7题:
HXD1型电力机车避雷器安装在机车车顶,主要用于保护机车主变压器免受()损害。
第8题:
FS系列阀型避雷器用作保护配电变压器和电缆头等电气设备免受大气()的损害。
第9题:
感应雷保护装置有()
第10题:
欠电压
大气过电压
操作过电压
操作过电流
第11题:
受电弓
高压隔离开关
主变压器
主断路器
第12题:
对
错
第13题:
变电所的主变压器绝缘较弱,它的防雷保护是在进线母线上装设()。
AFZ型阀型避雷器
BFS型阀型避雷器
C氧化锌避雷器
D保护间隙
第14题:
在防雷保护中,为什么说阀型避雷器可以保护变压器,而管形避雷器不能保护变压器。
由于阀型避雷器的伏秒特性曲线与变压器绝缘的伏秒特性曲线相近,其绝缘配合较理想,而管性避雷器放电电压不稳定,伏秒特性曲线较陡,不宜与变压器绝缘配合。
略
第15题:
FS、FZ型阀型避雷器能有效地保护()。
第16题:
下面动作迅速、通流大、残压低、无续流,且对大气过电压和内部过电压都能保护的避雷器是()。
第17题:
避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()和()之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。
第18题:
神华八轴交流机车避雷器主要用于保护电力机车牵引变压器免受大气过电压及瞬间过电压的侵害。
第19题:
车顶避雷器,分别并联于受电弓和高压隔离开关之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。
第20题:
在变压器的一次侧与断路器之间装设阀型避雷器,作为防止()的保护。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
FZ型阀型避雷器
FS型阀型避雷器
氧化锌避雷器
保护间隙