船舶卸油时舱内空间留存有大量的油品蒸汽,与空气的混合比在不断变化与装油时的混合气体相比,具有较大的危险性。()此题为判断题(对，错)。

题目
船舶卸油时舱内空间留存有大量的油品蒸汽,与空气的混合比在不断变化与装油时的混合气体相比,具有较大的危险性。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.当加油站遇到高强度频繁电闪雷击时应做到()。A.站长或当班领班迅速引导全体人员撤离加油站，到安全地方避险B.在加油时，加油员立即停止加油，领班迅速关闭总电源，站长对现场车辆进行疏散并对顾客做出解释C.在计量时，计量员立即停止计量，迅速关闭计量孔，以防油蒸汽大量散发，用棉毛巾擦拭量油尺及零星溅出的油品;D.在卸油时，安全员与司机立即停止卸油，迅速关闭卸油阀，卸下卸油管，关闭油罐卸油孔，保持油罐车静电接地良好。

2.集油管是直接与所有装卸同种油品的鹤管相连的一根直径较大的总管,也称为汇油管。功能是卸油时收集油品,装油作业时分流油品。()此题为判断题(对，错)。

3.油罐在收发油品时,由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为小呼吸损耗。()此题为判断题(对，错)。

4.油品卸车采用卸油鹤管前加潜油泵与卸油离心泵()方式,将鹤管及潜油泵置于罐车内,由潜油泵为卸油离心泵输送罐车内油品,再由卸油离心泵将油品卸入储油罐。

参考答案和解析
正确答案：对
更多“船舶卸油时舱内空间留存有大量的油品蒸汽,与空气的混合比在不断变化与装油时的混合气体相比,具有较大的危险性。() ”相关问题

  • 第1题：

    残漏损耗的产生主要表现在()。

    A.在装、卸车(船)过程中，当作业完毕提取鹤管时，管内残存油品洒漏地面

    B.当接卸黏度较大的燃料油或润滑油时，罐车或船舱内壁黏附的油品不易清除干净

    C.使用储存容器、接卸工具等时油品会黏附、浸润其中或有微量渗漏

    D.前三项都是


    参考答案：D

  • 第2题：

    汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。

    A.上部

    B.中部

    C.底部

    D.下部


    参考答案：C

  • 第3题：

    10、船舶卸油时舱内空间留存有大量的油品蒸汽，与空气的混合比在不断变化与装油时的混合气体相比，具有较大的危险性。


    D

  • 第4题：

    油品蒸发与容器气体空间中油蒸气浓度的关系是()。

    A.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越大，油品进一步蒸发的速度就越慢

    B.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越大，油品进一步蒸发的速度就越快

    C.在储油容器的混合气体空间中，油蒸气浓度越小，油品进一步蒸发的速度就越慢

    D.没有关系


    参考答案：A

  • 第5题：

    接卸油时，如果大量的汽油和柴油相混，应该( )。

    A.停止卸油，当作柴油继续销售

    B.清除管线内和加油机内混合油，清洗柴油罐，混油运出站外处理

    C.罐内油品销售完后，再清洗柴油罐

    D.向罐内加入更多的柴油，调合后，继续销售


    正确答案：B

相关内容