材料交通环境是由人、车、路构成的公共生活之一,目前,我国机动车拥有量已超过1.78亿辆,拥有驾照的公民已超过1.3亿人。由此带来一系列的交通安全问题,引发社会公众强烈反响。下列是有关交通问题的一些调查数据:《人民日报》关于不文明开车行为及其原因的调查 个人反感的不文明开车行为 不文明开车的原因 斑马线不减速让行 2156票 乱停车挡道 1687票 司机素质普遍有待提高 2269票 夜间会车不关远光灯 2045票 胡乱鸣笛 1412票 跟风,随大流 1469票 “加塞儿”,并线不打灯 1928票 司机出口成

题目

材料

交通环境是由人、车、路构成的公共生活之一,目前,我国机动车拥有量已超过1.78亿辆,拥有驾照的公民已超过1.3亿人。由此带来一系列的交通安全问题,引发社会公众强烈反响。

下列是有关交通问题的一些调查数据:

《人民日报》关于不文明开车行为及其原因的调查 个人反感的不文明开车行为 不文明开车的原因 斑马线不减速让行 2156票 乱停车挡道 1687票 司机素质普遍有待提高 2269票 夜间会车不关远光灯 2045票 胡乱鸣笛 1412票 跟风,随大流 1469票 “加塞儿”,并线不打灯 1928票 司机出口成“脏” 1076票 行人不文明导致司机不文明 757票 雨天不减速水溅路人 1902票 抢黄灯 944票 因车多路堵无法文明驾驶 464票 某市交管局一年中查处交通违章的数据统计 全年查处交通违章总数 207万起 比例:100% 其中:机动车违章 112.2万起 54.2% 非机动车违章 80.5万起 38.9% 行人违章 14.3万起 6.9%有专家指出,道路交通上普遍存在的交通不文明现象看似个人的私事,但却折射出某些公民在公共生活领域社会公德和法律意识的缺失。要构建文明出行风尚,既是道德呼唤,也是法律要求。

回答问题:

(1)为什么文明出行“既是道德呼唤,也是法律要求”?

(2)我们应如何从自身做起,构建文明的公共生活秩序?


相似考题
参考答案和解析
正确答案:
答题思路:
(1)文明出行为什么既需要道德又需要法律?
公共生活中的道德和法律所追求的目标是一致的,都是通过规范人们的行为来维护社会公共生活的秩序,实现经济社会的稳定和发展。道德和法律发挥的作用的方式有所不同,道德调整的范围要大于法律,二者互相补充、相辅相成,道德规范的更好的发挥要法律的支持,而法律作用的更好实现,要依靠道德建设的重要条件,依法治国与以德治国并不矛盾;文明出行中人们的很多行为有的属于法律调控的范围,有的则属于道德约束的范畴,良好的社会秩序的形成,巩固和发展,既要靠道德又靠法律。因而文明出行既需要道德又需要法律。
(2)如何做到文明出行?
从意识上、行动中去答即可,本题答案应为开放式答案。
更多“材料 交通环境是由人、车、路构成的公共生活之一,目前,我国机动车拥有量已超过1.78亿辆, ”相关问题
  • 第1题:

    适用于机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路的是( )。

    A.单幅路
    B.三幅路
    C.双幅路
    D.四幅路

    答案:D
    解析:
    1、单幅路:是指机动车道与非机动车道设有分隔带,车行道为机非混合行驶。特点:机动车车行道条数不应采取奇数,一般道路上的机动车与非机动车的高峰时间不会同时出现(速度不同)公共汽车停靠站附近与非机动车相互干扰。适用条件:适用于机非混行,交通量均不太大的城市道路,对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多,适用于城市次干道和支路2、双幅路:是指在车行道中央设一中央分隔带,将对向行驶的车流分隔开来,机动车可在辅路上行驶。特点:单向车行道的车道数不得少于2条。适用条件:适用于有辅助路供非机动车行驶的大城市主干路

  • 第2题:

    下列有关道路断面形式的说法正确的是:( )。

    A.单幅路适用于分流向,机、非混合行驶
    B.三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
    C.双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的主干路、次干路
    D.单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
    E.四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

    答案:B,C,D
    解析:
    城镇道路按道路的断面形式可分为四类和特殊形式,这四类为:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。其各自的适用范围

  • 第3题:

    道路交通秩序管理的对象是人、车、路和环境构成的动态交通系统。


    正确

  • 第4题:

    下列有关道路断面形式的说法正确的是( )。

    A.单幅路适用于分流向,机、非混合行驶
    B.三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶
    C.双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路
    D.单幅路适用于交通量不大的次干路和支路
    E.四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

    答案:B,C,D
    解析:
    1、单幅路:是指机动车道与非机动车道设有分隔带,车行道为机非混合行驶。特点:机动车车行道条数不应采取奇数,一般道路上的机动车与非机动车的高峰时间不会同时出现(速度不同)公共汽车停靠站附近与非机动车相互干扰。适用条件:适用于机非混行,交通量均不太大的城市道路,对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多,适用于城市次干道和支路2、双幅路:是指在车行道中央设一中央分隔带,将对向行驶的车流分隔开来,机动车可在辅路上行驶。特点:单向车行道的车道数不得少于2条。适用条件:适用于有辅助路供非机动车行驶的大城市主干路

  • 第5题:

    2、道路交通秩序管理的对象是人、车、路和环境构成的动态交通系统。


    D 道路交通管理的对象是构成道路交通管理系统的诸要素。主要包括人、车辆、道路及交通环境。故本题选D。