更多“变压器中匝数较多、线径较细的绕组一定是高电压绕组。() ”相关问题
  • 第1题:

    直流串励电动机的励磁绕组与转子绕组串联,励磁绕组( )。

    A:导线较细,其匝数很少
    B:导线较粗,其匝数很多
    C:导线较粗,其匝数很少
    D:导线较细,其匝数很多

    答案:C
    解析:
    在直流串励电动机中,励磁绕组与转子绕组串联,由于励磁绕组电流的大小决定于转子绕组电流,所以这种电动机内磁场随着转子绕组电流的改变有显著的变化。为使励磁绕组不引起大的损耗和电压降,励磁绕组的电阻越小越好,所以串励绕组通常用较粗的导线绕制,其匝数也较少。

  • 第2题:

    变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改变电压的道理。

    A

    B



  • 第3题:

    4、电压互感器一次绕组匝数很少,导体相当粗;而二次绕组匝数很多,导体较细。()


    错误

  • 第4题:

    电压互感器由一次绕组、二次绕组、铁芯组成。其结构特征是( )。
    A.一次绕组匝数较多,二次绕组匝数较少
    B.—次绕组匝数较少,二次绕组匝数较多
    C.一次绕组并联在线路上
    D.—次绕组串联在线路上


    答案:B,D
    解析:
    本题考查的是变配电工程。其结构特点是:一次绕组匝数少且粗,有的型号没有一次绕组,利用穿过其铁芯的一次电路作为一次绕组(相当于1匝);而二次绕组匝数很多,导体较细。电流互感器的一次绕组串接在一次电路中,二次绕组与仪表、继电器电流线圈串联 ,形成闭合回路,由于这些电流线圈阻抗很小,工作时电流互感器二次回路接近短路状态。参见教材P399。

  • 第5题:

    电压互感器一次绕组匝数很少,导体相当粗;而二次绕组匝数很多,导体较细。


    错误